Das Konzeptfahrzeug ist vorerst nur eine Styling-Übung, aber können Sie sich nicht vorstellen, dass es es mit einem Wrangler oder Bronco EV aufnehmen kann?
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Im vergangenen Jahr zeigte Toyota eine Reihe von Elektrofahrzeugkonzepten und unterstrich damit sein Engagement (zusammen mit Lexus), bis 2030 bis zu 30 Elektromodelle auf den Markt zu bringen gewann den Car Design Award 2022 für Konzeptfahrzeuge in Mailand, Italien, was Toyota dazu veranlasste, weitere Bilder des Autos zu veröffentlichen.
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Die Preisträger werden von einer internationalen Jury aus 11 Experten ausgewählt, die einige der renommiertesten Automobilzeitschriften der Welt vertreten. Der kastenförmige EV wehrte die harte Konkurrenz von Konzepten wie dem Audi Skysphere ab; Porsche Mission R; und der Polestar O2.
Der Offroad-orientierte SUV im Retro-Stil wurde vom Entwicklungszentrum Toyota Europe Design (ED2) in Nizza, Frankreich, entworfen. Es lässt sich von legendären Toyota-Fahrzeugen wie dem Land Cruiser der ersten Generation und dem FJ Cruiser inspirieren. Merkmale wie die markanten Unterfahrschutzplatten, die eckigen Kotflügel, die anständige Bodenfreiheit, die seitlich angebrachte Leiter und der Dachgepäckträger unterstreichen die robuste Natur des Konzepts und das Offroad-Erbe von Toyota.
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Dies sind noch frühe Tage, und der lebensgroße Prototyp in den veröffentlichten Bildern ist nichts anderes als ein statisches Tonmodell. Dennoch bietet es einen spannenden Einblick in die Zukunftspläne des Unternehmens.
Die Zielgruppe für den Compact Cruiser wären laut Toyota „junge, professionelle Stadtbewohner, die aktive Outdoor-Freizeitinteressen genießen“. Technische Details sind zu diesem Zeitpunkt noch sehr lückenhaft, aber es ist nicht schwer vorstellbar, dass ein zukünftiges Serienmodell gegen elektrische Varianten des Ford Bronco EV oder Jeep Wrangler EV antritt.
