Toyota kündigt Elektro-SUV der nächsten Generation an und bestätigt dreireihigen Elektro-SUV

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Toyota-Vertreter in Japan zeigten während ihrer jährlichen Finanzbesprechung Anfang Mai ein Teaserfoto des Elektrofahrzeugs (EV) der nächsten Generation des Unternehmens. Der Autohersteller hatte zuvor seine Pläne angekündigt, bis 2026 weltweit zehn neue Batteriemodelle anzubieten, mit einem Ziel von 1,5 Millionen verkauften Elektrofahrzeugen pro Jahr als „Basisvolumen“.

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Die zehn Modelle werden von „Luxusfahrzeugen bis hin zu Kompaktwagen und Nutzfahrzeugen, hauptsächlich in den USA und China“, reichen, so Koji Sato, Vorstandsvorsitzender von Toyota. Er sagte weiter, dass Toyota seine interne Batterieproduktionskapazität und die Zusammenarbeit mit Partnerunternehmen erhöhen werde, um genügend Batterien zu sichern, um die Nachfrage zu decken.

Im April kündigten Verantwortliche von Toyota an, dass der Autohersteller 2025 in den USA mit dem Bau eines dreireihigen Elektro-SUV beginnen werde, dessen Batterien in North Carolina hergestellt werden sollen, obwohl der Montageort des Fahrzeugs noch nicht bekannt gegeben wurde. In China werden neben dem Crossover BZ4X und der Limousine BZ3 zwei neue Elektrofahrzeuge eingeführt, die speziell für den lokalen Markt entwickelt und dort gebaut werden. In Asien und anderen Märkten wird es auch eine lokale Produktion batteriebetriebener Pickup-Trucks geben.

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Im Mai-Briefing sagte Sato, dass die neuen Modelle für die Frist 2026 auf drei neuen Plattformen gebaut werden, bestehend aus Karosserie und Fahrgestell; die Elektronik; und die Software. „Sie werden alle erneuert, da wir die Mobilität durch eine neue Fahrzeugverpackung mit einer rationalen Struktur erreichen wollen, die einzigartig für BEVs (batterieelektrische Fahrzeuge) ist“, sagte er. Das Unternehmen wird eine neue Abteilung namens „BEV Factory“ betreiben.

Auch Toyota plant, den Einsatz von Wasserstoff voranzutreiben, vor allem im kommerziellen Sektor in Europa und China, „wo der Wasserstoffverbrauch besonders hoch ist“, sagte Sato; und sich auf Hybridfahrzeuge in Asien und den Schwellenländern zu konzentrieren, wo das Unternehmen bis 2030 ein Wachstum von 30 Prozent oder mehr erwartet.

Das während der Präsentation als Teaser gezeigte Fahrzeug der nächsten Generation wird zusammen mit anderen Konzept-Elektrofahrzeugen im Oktober 2023 auf der Japan Mobility Show – früher Tokyo Motor Show genannt – als Konzeptmodell vorgestellt. Toyota hatte dies zuvor zusätzlich erklärt Aufgrund der neuen Designs und Plattformen sollen die Elektrofahrzeuge künftig eine doppelt so große Reichweite wie die aktuellen Elektromodelle haben. In Kanada bietet Toyota derzeit nur zwei Elektrofahrzeuge an: den Lexus RZ 450e; und der Toyota BZ4X, gemeinsam entwickelt mit Subaru, der seine Version als Solterra vermarktet.