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Der Elektroautohersteller erhöhte seinen Langstreckenpreis für das Modell Y von 62.990 US-Dollar auf 65.990 US-Dollar, wie seine Website am Donnerstag zeigte, nachdem er die Auslieferung einiger Langstreckenmodelle in den Vereinigten Staaten um bis zu einem Monat verzögert hatte.
Die fünfprozentige Preiserhöhung ist darauf zurückzuführen, dass die Kosten für Rohstoffe von Aluminium bis Lithium, die in Autos und Batterien verwendet werden, steigen, während die Autohersteller aufgrund eines branchenweiten Mangels Schwierigkeiten haben, Chips und andere Verbrauchsmaterialien zu beschaffen.
Die Credit Suisse sagte, die Preiserhöhung sei in einigen Fällen die vierte in den Vereinigten Staaten im Jahr 2022. „Während einige besorgte Preiserhöhungen die Nachfrage zerstören werden, bleibt das Angebot von Tesla vorerst beschränkt“, sagte der Makler.
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Elon Musk, Chief Executive von Tesla, sagte zuvor, dass Lithium für Kostensteigerungen und „einen begrenzenden Faktor“ für das Wachstum von Elektrofahrzeugen verantwortlich sei, und ermutigte die Autohersteller, in das Lithiumgeschäft einzusteigen.
Der Rivale Rivian Automotive Inc. hat den Preis für Neubestellungen seines Basismodells ebenfalls um mehr als 10.000 US-Dollar erhöht.
Mehrere Autohersteller werden voraussichtlich zum ersten Mal Elektroautos an Kunden ausliefern, um bei wachsender Nachfrage zu Tesla aufzuschließen.
Musk hat in den letzten Wochen vor dem Risiko einer Rezession gewarnt. Er hatte Anfang dieses Monats gesagt, dass er ein „super schlechtes Gefühl“ in Bezug auf die Wirtschaft habe und dass Tesla 10 % der Stellen abbauen müsse.
Die reichste Person der Welt, die dabei ist, Twitter Inc für 44 Milliarden US-Dollar zu kaufen, wird voraussichtlich später am Donnerstag vor den Mitarbeitern des Social-Media-Unternehmens sprechen.
Die Aktien von Tesla gingen im vorbörslichen Handel um etwa vier Prozent zurück und verfolgten größere Verluste auf allen Märkten.