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Der Rückruf betrifft Teslas S und X aus den Modelljahren 2021 und 2022 sowie Tesla 3 und Y aus dem Modelljahr 2022. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen wird laut NHTSA ein Over-the-Air-Software-Update bereitstellen, um das Problem zu lösen.
Die Überhitzung der CPU des Infotainmentsystems könnte verhindern, dass der zentrale Bildschirm Bilder von der Rückfahrkamera, Warnleuchten und andere Informationen anzeigt, sagte NHTSA.
Tesla teilte der NHTSA mit, dass seit Januar 59 Garantieansprüche und 59 Erfahrungsberichte eingegangen seien, die möglicherweise mit dem Problem zusammenhängen, aber keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem.
Tesla hat im April 48.000 Model 3 Performance-Fahrzeuge in den USA wegen eines Problems zurückgerufen, bei dem der Tachometer im „Track-Modus“ möglicherweise nicht angezeigt wird.
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Tesla hat eine Reihe von Rückrufaktionen wegen kamerabezogenen Problemen herausgegeben. Im März rief Tesla 947 Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten zurück, weil das Rückfahrbild möglicherweise nicht sofort angezeigt wird, wenn sie beginnen, rückwärts zu fahren.
Im Dezember rief Tesla 356.309 seiner Modelle 3 aus den Jahren 2017–2020 zurück, um Probleme mit der Rückfahrkamera zu beheben.
Die NHTSA sagte: „Der Kabelbaum der Rückfahrkamera kann durch das Öffnen und Schließen des Kofferraumdeckels beschädigt werden, wodurch das Bild der Rückfahrkamera nicht angezeigt werden kann.“
Tesla hat in diesem Jahr 11 Rückrufe herausgegeben, zusammen mit Chrysler-Mutter Stellantis an vierter Stelle im Jahr 2022.