Tesla: EV-Batterien verlieren nach 320.000 km nur 12 % Reichweite

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Nachdem sie immer und immer wieder aufgeladen und wieder aufgeladen wurden, verliert jede Batterie nach und nach ihre Kapazität, egal ob sich diese Zellen in Ihrem Smartphone, Ihrem Laptop oder Ihrem Elektrofahrzeug befinden. Jetzt sagt Tesla, es habe herausgefunden, dass die Batterien, die seine Fahrzeuge Model S und Model X antreiben, etwa 12 Prozent ihrer maximalen Kapazität verlieren, nachdem die Autos etwa 200.000 Meilen oder 321.869 km gefahren sind.

Um diese Zahlen, die Ende April als Teil des jährlichen Wirkungsberichts von Tesla veröffentlicht wurden, in einen realen Kontext zu stellen, bedenken Sie, dass ein neues Long-Range Tesla Model S eine Batteriereichweite von etwa 652 km hat. Nachdem er etwa 321.869 km gefahren war, könnte dieses Maximum auf 574 km Reichweite gesunken sein, wenn man die 12-prozentige Reduzierung anwendet, die Tesla in seinen Prognosen angibt.

Interessanterweise schätzt Tesla, dass dieser 200.000-Meilen-Punkt (320.000 km) auch ungefähr der Punkt ist, an dem das durchschnittliche US-Fahrzeug auf den Schrottplatz zusteuert.

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Aber wie genau sind Teslas Prognosen? Das ist eine Frage, die wir stellen müssen, da dieser Bericht dies tut nicht Teilen Sie alle Details der Methodik der Studie mit, einschließlich der Anzahl der beprobten Autos, der Art und Weise, wie sie aufgeladen wurden, oder der Arten von Fahrbedingungen, die sie beim Protokollieren ihrer Testmeilen erlebt haben.

Zu Teslas Verdienst ist jedoch der Autohersteller tut bietet ein sehr großzügiges Garantieprogramm an, das manchmal ein wichtiger Kauffaktor für seine Kunden ist. Beachten Sie, dass die Batterie von Model S und Model X mit einer achtjährigen Garantie von 150.000 Meilen (241.000 km) ausgestattet ist und Anspruch auf Ersatz hat, wenn sie mehr als 30 Prozent ihrer Kapazität verliert. Die Batterie des heckgetriebenen Model 3 ist für acht Jahre oder 100.000 Meilen (161.000 km) abgedeckt. Andere Varianten des Modells 3 und jede Version des Modells Y erhalten eine achtjährige Garantie von 120.000 Meilen (193.000 km) auf ihre Batterien. Gebrauchte Teslas, die direkt vom Autohersteller gekauft wurden, erben auch den Restbetrag der verbleibenden Garantie.

Es gibt jedoch noch eine andere Einschränkung zu erwähnen: das Alter. Die einfache Kilometerleistung ist nicht der einzige Faktor, der sich auf die Verschlechterung einer Batterie auswirkt, da die Kapazität älterer Batterien mit einer anderen Geschwindigkeit schwindet als neuere. Tesla sagt, dass ein 10 Jahre altes Model S mit 50.000 Meilen (80.000 km) wahrscheinlich nicht die gleiche Reichweite bieten wird wie ein vier Jahre altes Auto mit 50.000 Meilen.

Außerdem enthält die Auswirkungsstudie nur Daten zu älteren Batteriechemien. Tesla war noch nicht in der Lage, seine neueren Batteriechemien zu bewerten, aber sobald genügend Daten gesammelt wurden, wird erwartet, dass dies wahrscheinlich der Fall sein wird.

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