Teileknappheit stoppt Produktion von Mustang, Camaro

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Ford und General Motors werden nächste Woche jeweils die Produktion in einem Werk in Michigan aufgrund von Teileknappheit einstellen, teilten die beiden Unternehmen am Donnerstag getrennt mit.

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Der zweitgrößte US-Autohersteller Ford sagte, er werde nächste Woche die Produktion in seinem Flat Rock-Montagewerk einstellen, wo er den Mustang baut, wegen der weltweiten Halbleiterknappheit.

GM sagte, dass es wegen eines vorübergehenden Teilemangels nächste Woche die Produktion in der Lansing Grand River-Montage stornieren würde, wo es den Cadillac CT4, Cadillac CT5 und Chevrolet Camaro baut. GM sagte, der Produktionsstopp habe nichts mit Chips zu tun, gab aber keine weiteren Einzelheiten an.

Die Autoindustrie hat mit einem durch die COVID-19-Pandemie ausgelösten weltweiten Chip-Mangel zu kämpfen, der Unternehmen dazu zwingt, die Produktion zu drosseln, obwohl die hohen Autopreise die finanziellen Auswirkungen teilweise kompensiert haben.

Ford warnte im vergangenen Monat, dass die Chipknappheit zu einem Rückgang der Fahrzeugvolumina im laufenden Quartal führen würde. Im vergangenen Monat stoppte Ford die Produktion in seinem Montagewerk in Kansas City, in dem F-150-Pickup-Fahrzeuge hergestellt werden, wegen des Chipmangels für eine Woche.

Das in Dearborn, Michigan, ansässige Ford sagte, dass die Produktion in seinen anderen nordamerikanischen Werken normal fortgesetzt werde.

GM sagte letzte Woche, es werde die Produktion in einem Montagewerk in Fort Wayne, Indiana, das die Pickup-Trucks Chevrolet Silverado 1500 und GMC Sierra 1500 baut, ab dem 4. April für zwei Wochen wegen des Mangels an Halbleiterchips einstellen.