Spotter Guide: Formel E Saison 8

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Die achte Saison der ABB-Formel-E-Weltmeisterschaft hat viele bekannte Teams und Fahrer, aber auch einige Neulinge, die für die vollelektrische, emissionsfreie Serie mit 16 Rennen herausgefordert werden.

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In Erwartung des ersten Vancouver E-Prix am 1. Juli ist hier ein Blick auf die 11 Teams und ihre Fahrer, die am letzten Januarwochenende in Diriyah, Saudi-Arabien, auf die Meisterschaftsjagd gingen. Mercedes-EQ-Fahrer Nyck de Vries gewann das erste Rennen, während Edoardo Mortara von ROKIT das zweite Rennen des Double-Header gewann. Ordnung gibt es bei den Mannschaftsergebnissen aus der siebten Saison.

TEAM: Mercedes-EQ

FAHRER: Nyck de Vries und Stoffel Vandoorne

Das Mercedes-EQ-Team verdrängte Jaguar Racing in einem spannenden Rennen zum Saisonende in Berlin um den Teamtitel, wobei der niederländische Fahrer Nyck de Vries trotz eines achten Platzes in Berlin seinen allerersten Formel-E-Fahrertitel holte. Dort stand sein belgischer Teamkollege Stoffel Vandoorne auf dem Podium (3 ^rd ), belegte aber in der Fahrerwertung einen etwas enttäuschenden neunten Platz. Der frühere Formel-2-Champion de Vries hat alle Hände voll zu tun, um ihn zu wiederholen, aber erwarten Sie, dass die akribische Mercedes-EQ-Crew ihn und Vandoorne in den meisten Rennen dieser Saison an der Spitze des Feldes haben wird. Die Fahrer sind seit drei Jahren Teamkollegen.

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TEAM: Jaguar TCS Racing

FAHRER: Mitch Evans und Sam Bird

Der Verlust der Team-Meisterschaft mit nur vier Punkten (181 zu 177) hinterließ in der Nebensaison zweifellos eine Narbe beim Jaguar-Team, aber sie können durch die Tatsache gestärkt werden, dass es das bisher erfolgreichste britische Team in der Formel E war Beide Fahrer waren letzte Saison bis zum letzten Rennen auf der Jagd nach dem Fahrertitel, aber Mitch Evans hatte nie eine Chance, da der Neuseeländer aufgrund technischer Probleme vor der ersten Kurve in Berlin stürzte, während sein englischer Teamkollege Bird ins Ziel kam eine respektable 7 ^th , angesichts seines Starts am Ende der Startaufstellung. Erwarten Sie, dass beide Fahrer vom Fall der grünen Flagge in Diriyah bis zur letzten Zielflagge in Seoul am 14. August auf der Jagd sind.

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TEAM: DS Techeetah

FAHRER: Antonio Félix da Costa und Jean-Eric Vergne

Ein Teamergebnis auf dem dritten Platz könnte die meisten Teams erfreuen, aber nicht DS Techeetah, dessen aufeinanderfolgende Team- und Fahrer-Meisterschaftsserie in der vergangenen Saison gestoppt wurde. Sie haben immer noch die gleichen supertalentierten Piloten – Antonio Felix da Costa aus Portugal und der Franzose Jean-Eric Vergne – und mit einem neuen Teamchef haben sie große Hoffnungen und Erwartungen, sowohl um Team- als auch um Fahrertitel zu kämpfen. Beide Fahrer haben Formel-E-Fahrertitel gewonnen – Vergne ein Doppelsieger – und ihre sieben Saisons in der vollelektrischen Serie geben ihnen die Erfahrung und den Hunger, alles noch einmal zu gewinnen. Ebenso wie ihre von ihren Standards enttäuschenden Plätze acht und zehn ^th Platz Fahrerwertung Ergebnisse jeweils letzte Saison.

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TEAM: Stellen Sie sich Rennen vor

FAHRER: Robin Frijns und Nick Cassidy

Diese Kombination aus Team- und Hotshoes wird in dieser Saison faszinierend zu beobachten sein, da die Audi-angetriebenen Envision-Autos letztes Jahr aus Leistungssicht ganz oben auf dem Haufen standen und sie in den Händen des zurückkehrenden Rookies Neil Cassidy und sein werden Zweijahrestierarzt Robin Frijns. Beide sind echte Champions – der Neuseeländer Cassidy gewann 2017 den Super-GT-Titel und 2019 die Super-Formel-Meisterschaft, während der Niederländer Frijns 2012 die Formel-Renault-Serie bestritt und 2019 den Paris E-Prix für Envision gewann – also werden große Dinge erwartet dieses erstklassige Freibeuterteam. Frijns wurde 5 ^th insgesamt letzte Saison und damaliger Rookie Cassidy 15 ^th .

TEAM: Avalanche Andretti Formel E

FAHRER: Jake Dennis und Oliver Askew

Ein neuer Teamname und ein neuer Fahrer bereiten die Bühne für dieses in den USA ansässige Team. Der langjährige Partner BMW i ist raus und Avalanche als Partner des legendären Namens Andretti rein, und der amerikanische Fahrer Oliver Askew ersetzt Maximilian Guenther für diese Kampagne. Das bedeutet einen neuen Look für die Autos – BMW Blau und Weiß werden durch Rot ersetzt – und einen neuen Teamkollegen für den Briten Jake Dennis, der in der vergangenen Saison eine der besten Rookie-Leistungen in der Formel E erzielte, darunter zwei Rennsiege und einen dritten Platz Gesamt. Askew ist auch kein Trottel, ein ehemaliger Indy Lights-Champion, der auch Erfahrung in IndyCar hat.

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TEAM: ROKIT Venturi Racing

FAHRER: Edoardo Mortara und Lucas di Grassi

Das von Mercedes angetriebene ROKiT Venturi Racing hat seine bisher beste Leistung in der Formel E hingelegt und das wohl stärkste Fahrerduo im Starterfeld. Der zurückgekehrte Schweizer Pilot Edoardo Mortara wurde in der vergangenen Saison Gesamtzweiter in der Fahrerwertung, und der Neuzugang im Team, Lucas di Grassi, ist der erfolgreichste Fahrer in der Startaufstellung. Er hat 12 Formel-E-Rennen gewonnen, 2016/17 den Fahrertitel geholt, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans dreimal aufs Podest gefahren und eine Saison in der Formel 1 gefahren. Dass er den Brasilianer für dieses Jahr in sein Auto setzt, zeigt, dass ROKiT alle Register zieht 2022 Titel gewinnen.

TEAM: TAG Heuer Porsche Formel-E-Team

FAHRER: Pascal Wehrlein und André Lotterer

Viele deutsche Inhalte hier, da Porsche seine Landsleute Pascal Wehrlein und Andre Lotterer für ihre zweite Formel-E-Kampagne zurückbringt. Die Rookie-Saison war anständig, das Team belegte den achten Gesamtrang – vor erfahrenen Teams wie Mahindra Racing und Nissan e.dams – und Wehrlein und Lotterer belegten den elften Platz ^th und 17 ^th jeweils in der Fahrerwertung. Ohne eine doppelte Disqualifikation wegen eines technischen Fehlers bei einem Rennen im letzten Jahr wäre das Duo in der Gesamtwertung viel höher gelandet, und ihre kombinierte starke zweite Hälfte der letzten Saison verheißt Gutes für das Team, das in die Saison 8 geht.

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TEAM: Mahindra-Rennen

FAHRER: Oliver Rowland und Alexander Sims

Der Höhepunkt für Mahindra Racing in der vergangenen Saison war ein Heimsieg für Alex Lynn in London, aber er fällt für diese Runde aus und wird durch seinen Landsmann Oliver Rowland ersetzt, der auf einen 14. Platz fuhr ^th Fahrerwertung mit Nissan e.dams im vergangenen Jahr. Alexander Sims landete auf einem enttäuschenden 19. Platz ^th letzte Saison für Mahindra, aber er hatte ein Rennen gewonnen und mehrere Podestplätze, also sind die Dinge für das Team optimistisch. Zumal Rowland ein Qualifying-Dämon und konstant einer der schnellsten Fahrer auf der Strecke ist.

TEAM: Nissan e.dams

FAHRER: Maximilian Günther und Sebastien Buemi

Da Oliver Rowland ausfällt, wechselt der Deutsche Maximilian Günther von BMW Andretti Motorsport zu Sebastien Buemi in die Nissan e-dams-Maschinen. Die letzte Saison war für das Team und Buemi enttäuschend, da der Schweizer Fahrer und einmalige Serienchampion bis auf den 21. Platz zurückfiel ^st in der Fahrerwertung. Das Team zeigte bei den Vorsaisontests eine gute Leistung, also erwarten Sie, das erfahrene französisch-japanische Team wieder ganz vorne zu sehen, wo es hingehört.

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TEAM: Dragon/Penske Autosport

FAHRER: Sergio Sette Camara und Antonio Giovinazzi

Diese Fahrerbesetzung ist praktisch eine Rookie-Paarung. Der Brasilianer Sergio Sette Camara fuhr das Dragon-Auto beim letzten Rennen der letzten Saison, obwohl die Lernkurve für den Brasilianer steil war, da er am Ende des Feldes landete. Aber als ehemaliger McLaren F1-Test- und Entwicklungsfahrer hat er eindeutig das Zeug dazu, schnell zu fahren. Der Italiener Antonio Giovinazzi mit 62 Formel-1-Starts in seinem Lebenslauf tut es auch, aber als Rookie in der Formel E wird er einige Zeit brauchen, um die Nuancen des Fahrens eines vollelektrischen Rennwagens herauszufinden. Dragon erzielte in den beiden ersten Runden der letzten Saison mehr Punkte als in der gesamten vorherigen Saison, daher sollten die beiden Rookies Autos haben, die ihren Fähigkeiten entsprechen.

TEAM: NIO 333

FAHRER: Oliver Turvey und Dan Ticktum

Mit einer neuen Geschäftsleitung und einem aufregenden neuen Blitzschuh hat NIO 333 große Erwartungen für 2022. Der Brite und Formel-2-Sieger Dan Ticktum tritt dem Team als Rookie-Paar mit dem erfahrenen Formel-E-Fahrer und Landsmann Oliver Turvey bei, der 23. wurde ^rd letzten Staffel und während sieben Staffeln der Serie gilt als unterschätzt. Er wird es mit Ticktum in der Herde aufnehmen, da der junge Engländer ein harter Spieler ist und in der vergangenen Saison an einigen der unterhaltsamsten Rad-an-Rad-Kämpfe in der F2 teilgenommen hat.