SNC-Lavalin räumt ein, Bestechungsgelder gezahlt zu haben, um den 128-Millionen-Dollar-Wartungsvertrag für die Jacques-Cartier-Brücke in Montreal zu erhalten
Inhalt des Artikels
Ein Richter des Superior Court hat die Einigung zwischen SNC-Lavalin und der Staatsanwaltschaft in einem Fall genehmigt, in dem das Ingenieurbüro beschuldigt wurde, Bestechungsgelder gezahlt zu haben, um vor zwei Jahrzehnten Aufträge für Arbeiten an der Jacques-Cartier-Brücke in Montreal zu erhalten.
Werbung 2
Inhalt des Artikels
Richter Éric Downs genehmigte die Vereinbarung, wonach zwei Unternehmen, die Teil von SNC-Lavalin sind, in den nächsten drei Jahren insgesamt 29,6 Millionen US-Dollar zahlen werden. Der Richter traf die Entscheidung am Mittwoch, nachdem er im Laufe von zwei Tagen im Gerichtsgebäude von Montreal Argumente zur Unterstützung der Vereinbarung von mehreren Anwälten gehört hatte.
François Fontaine, ein Anwalt von SNC-Lavalin Inc., sagte gegenüber Downs, dass das Ingenieurbüro nicht mehr dem ähnelt, das in den vergangenen Jahren Ziel mehrerer Korruptionsvorwürfe wurde.
Die im vergangenen Jahr eingereichten Anklagen gingen auf Ereignisse zurück, die zwischen 1997 und 2004 stattfanden. Als Teil der Vereinbarung räumte SNC-Lavalin ein, dass es mehr als 2,3 Millionen US-Dollar an Schmiergeldern an Michel Fournier, den ehemaligen Leiter des Unternehmens, das die Jacques unterhält, gezahlt habe -Cartier- und Champlain-Brücken, um einen 128-Millionen-Dollar-Auftrag für Renovierungsarbeiten an der Brücke zu erhalten.
Werbung 3
Inhalt des Artikels
Die Strafverfolgungsbehörde von Quebec (DPCP) bot dem Unternehmen von Anfang an die Möglichkeit, eine Sanierungsvereinbarung auszuhandeln, und die beiden Seiten gaben bekannt, dass sie am Freitag eine Einigung erzielt haben.
Als Teil der schriftlichen Vereinbarung werden die beiden Unternehmen eine Geldstrafe von mehr als 18 Millionen US-Dollar zahlen, die als „effizient, verhältnismäßig und abschreckend“ bezeichnet wird. Es wird an das Finanzministerium von Quebec gezahlt und basiert zum Teil darauf, wie die Unternehmen aus dem Brückenvertrag einen Gewinn von 6 Millionen US-Dollar erzielt haben. Die Unternehmen haben vereinbart, das Bußgeld ab Juni 2023 in sechs Raten zu zahlen.
Die Unternehmen werden auch 3,4 Millionen US-Dollar an The Jacques Cartier und Champlain Bridges Inc. zahlen, die Crown Corporation, die als Opfer in dem Fall gilt, als „Entschädigung für den Schaden“, der durch die „Unterlassungshandlungen“ von SNC-Lavalin verursacht wurde. Sie stimmten auch zu, der Provinzregierung einen Ausgleichszuschlag in Höhe von 5,4 Millionen US-Dollar zu zahlen.
Werbung 4
Inhalt des Artikels
Beide SNC-Lavalin-Firmen erklärten sich außerdem bereit, ihr Integritätsprogramm weiterhin zu befolgen. Im Jahr 2019 stimmte das Ingenieurbüro zu, demselben Programm zu folgen, als SNC-Lavalin Construction Inc. wegen Betrugs „gegenüber verschiedenen libyschen Behörden“ zu einer Geldstrafe von 280 Millionen US-Dollar über einen Zeitraum von fünf Jahren und zu drei Jahren Bewährung verurteilt wurde.
Die Anklagen gegen SNC-Lavalin International Inc. und SNC-Lavalin Inc. und zwei ihrer ehemaligen Führungskräfte tauchten letztes Jahr im Rahmen einer RCMP-Untersuchung namens Project Agrafe auf. Aber die Anklagen betrafen Ereignisse, die lange vor der Einführung ihres Integritätsprogramms stattfanden.
Gegen die beiden ehemaligen Manager, die beide über 75 Jahre alt sind, ist noch immer eine Anklage anhängig. Einer der Angeklagten hat sich für einen Prozess vor einer Jury entschieden.
Fournier, die erste Person, die im Projekt Agrafe angeklagt wurde, bekannte sich 2017 schuldig, zwischen 2001 und 2003 mehr als 2,3 Millionen Dollar an Bestechungsgeldern von SNC-Lavalin angenommen zu haben.
Er wurde zu einer 66-monatigen Haftstrafe verurteilt und am 24. April 2019 auf Bewährung entlassen.
-
Ehemaliger Brückenbeamter bekennt sich schuldig, Bestechungsgelder von SNC-Lavalin angenommen zu haben
-
SNC-Lavalin könnte 29,6 Millionen Dollar zahlen, um den Bestechungsfall Jacques-Cartier Bridge beizulegen