Ram enthüllt neu gestalteten 2023 ProMaster Arbeitswagen


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Das auffälligste Merkmal des neuen Vans ist seine Frontverkleidung, die jetzt LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer umfasst. Ein optionales Erscheinungspaket fügt einen schwarzen Kühlergrill, Embleme und Räder hinzu.

Der herkömmliche ProMaster verwendet einen 3,6-Liter-V6-Motor mit Neungang-Automatikgetriebe, der 276 PS und 250 lb-ft Drehmoment erzeugt. Einzigartig im Segment der Transporter ist der Frontantrieb, der die Einstiegshöhe reduziert. Der Van wird in drei Dachhöhen erhältlich sein, darunter ein superhohes Dach für zusätzliche Ladekapazität. Neben drei Radständen und vier Fahrzeuglängen verfügt der ProMaster über 19 verfügbare Konfigurationen und bietet bis zu 3.134 kg (6.910 lbs) Anhängelast und 2.123 kg (4.680 lbs) Nutzlast.

Weitere verfügbare Funktionen des Modells 2023 sind der Parkassistent für paralleles oder senkrechtes Parken; eine neue hintere Rolltür; digitaler Rückspiegel; 360-Grad-Kamera; und Active Driving Assist mit Spurzentrierung und Abstandsregeltempostat.

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Zu den Standardsicherheitselementen aller ProMaster gehören Vorwärtskollisionswarnung, Seitenwindassistent, Fahrermüdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung und Bremsen nach einer Kollision. Zu den verfügbaren Funktionen gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, automatisches Fernlicht und Scheibenwischer mit Regensensor.

Die vollständigen Spezifikationen des batteriebetriebenen ProMaster stehen noch aus, aber der Autohersteller sagte, Amazon werde sein erster kommerzieller Kunde sein, und das Fahrzeug wurde mit „einzigartigen Lieferfunktionen“ mit Input von Amazon entwickelt. Als Teil seiner Vereinbarung sagte Stellantis, der Online-Händler werde „jedes Jahr Tausende von (elektrischen) ProMasters auf die Straße bringen“.



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