Porsche-Händler in den Niederlanden nehmen Volkswagen ID. Buzz zum nächsten Level
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Es gibt keinen Mangel an Beispielen, in denen Autofirmen oder ihre Händler sich an das Erbe einer Marke anlehnen, um eine Retro-Variante eines modernen Fahrzeugs zu schaffen. Das Neueste? Eine Gruppe von Porsche-Zentren (und deren Importeur) in den Niederlanden, die den neuen ID. Buzz van und drapieren sie in einem gewaltigen Rückblick auf den Porsche Renndienst.
Für diejenigen, die mit ihrer P-Car-Geschichte nicht vertraut sind, waren diese Vans die Arbeitspferde hinter dem Porsche-Werksrennteam, das erstmals vor der Mille Miglia 1954 auftauchte. Sie wurden als Transporter, mobile Geräteschuppen und allgemeine Hilfsfahrzeuge verwendet – und Sie wissen, dass ein oder zwei Besatzungsmitglieder den Platz nutzten, um zwischen den Boxenstopps ein Nickerchen zu machen.
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Als der Volkswagen Konzern die ungefähre Form dieser alten Transporter als hochmodernen ID. Buzz, ein Oktett holländischer Händler, hat sie mit dem Markenzeichen von Renndienst in Burgunderrot überzogen und mit dem passenden Schriftzug versehen. Abgesehen davon, dass es eine rollende Werbetafel für das Unternehmen ist, dient es auch als 75th Jubiläums-Hommage. Der Stempel sagt eine 75th soll mit Diamanten gefeiert werden – aber das gefällt uns eigentlich besser.
Erfahren Sie mehr über die Autos
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Volkswagen 2023 Tiguan
UVP 33.995 bis 44.495 US-Dollar
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Volkswagen 2023 Atlas
UVP 42.495 bis 58.995 US-Dollar
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Volkswagen 2023 Jetta
UVP 23.295 bis 34.495 US-Dollar
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2023-Porsche 718
UVP 70.700 bis 175.200 US-Dollar
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2023-Porsche 911
UVP 121.200 bis 303.000 US-Dollar
Es gibt zig verschiedene Beispiele für heiße Minivans, die die Seiten der Geschichte verunreinigen, von Ford Supervans bis hin zu verschiedenen und verschiedenen privat zusammengestellten „Renntaxi“-Mashups. Genauer gesagt für diese beiden deutschen Marken ist der unten verlinkte VW-Van von 1988 ein großartiges Beispiel für eine Ära, in der Porsche einige Personentransporter aus dem Ausstellungsraum holte und ihnen einen 230 PS starken Flat-Six aus einem Porsche 911 zwangsernährte .
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Vor etwa fünf Jahren hat Porsche selbst ein Fahrzeug entwickelt, das sie Race Service nannten und es als „kostenlose Variante des familienfreundlichen Vans“ bezeichneten. Es war natürlich ein einmaliges Modell, aber mit einer flachen Front, ausgestellten Bögen und einem zu coolen asymmetrischen Fensterdesign regte es die Fantasie an. Wie der Ausweis. Buzz, es wurde von Elektromotoren angetrieben.
Diese Händler-Specials sind anhand der ID. Buzz-Variante, die als Personentransporter vermarktet wird, was bedeutet, dass es sich um Passagierversionen handelt, die eher Personen befördern als Pirellis oder Kolben. In Anbetracht dessen sollten die Transporter einen Elektromotor haben, der unter den hinteren Vierteln versteckt ist, etwas mehr als 200 PS leistet und von einer 77-kWh-Batterie unterstützt wird.
Matthäus Kerl
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