Polestar 2 bekommt 2024 mehr Leistung, Hinterradantrieb

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Polestar hat Updates für seine elektrische Limousine Polestar 2 für 2024 angekündigt, darunter ein neu gestaltetes Frontend-Design, mehr Leistung und eine größere Batteriereichweite. Vor allem wird das Auto jetzt seine Hinterräder bevorzugen, anstatt am Frontantrieb festzuhalten.

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Polestar ist ein Hersteller von Elektrofahrzeugen im Besitz von Volvo. Der Polestar 2 wurde 2019 eingeführt und wird in 27 Märkten weltweit verkauft, einschließlich Kanada. Das Unternehmen sagte, es habe seine 100.000 gebaut^th Modell Ende 2022. In Kanada ist der Polestar 2 2023 mit einem einzigen Motor erhältlich, der Frontantrieb bietet, mit einem Startpreis von 53.950 $; oder mit Doppelmotoren für Allradantrieb für 58.950 US-Dollar.

Für 2024 erhalten Einzelmotormodelle einen neu entwickelten Motor, der die Leistung von 228 auf 299 PS erhöht, während das Drehmoment von 243 lb-ft auf 361 lb-ft steigt. Vor allem wird es jetzt einen Hinterradantrieb geben. Nordamerika wird nur eine Langstreckenversion erhalten – ein Modell mit Standardreichweite wird in anderen globalen Märkten angeboten – mit einer geschätzten Reichweite von 635 km in vorläufigen europäischen Tests.

Der AWD wird jetzt eine Hinterradvorspannung haben, die laut Polestar ein „vollständig neu ausbalanciertes Antriebsstrang-Setup und Drehmomentverhältnis“ beinhaltet. Beide Elektromotoren sind neu und haben eine kombinierte Leistung von 421 PS und 546 lb-ft Drehmoment, gegenüber 402 PS und 486 lb-ft Drehmoment. Wenn die volle Leistung nicht benötigt wird, schaltet sich der Frontmotor aus, um die Effizienz zu verbessern, und schaltet sich sofort wieder ein, wenn mehr Leistung erforderlich ist.

Die Beschleunigung in den AWD-Modellen ist schnell, der Sprint von null auf 100 km/h dauert 4,5 Sekunden. Ein verfügbares Performance Pack ermöglicht bis zu 476 PS und reduziert diese Beschleunigungszeit auf 4,2 Sekunden.

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Das neu gestaltete Frontend wird SmartZone umfassen, das beim Polestar 3 eingeführt wurde und verbesserte Sensoren und Kameras für Fahrerassistenzfunktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Notbremsung vorn enthält.

Die Langstreckenversion des Polestar 2 mit zwei Motoren wird ihre 78-kWh-Batterie in Kanada und den Vereinigten Staaten zusammen mit 155-kW-Schnellladefunktion beibehalten, aber einige Märkte werden aktualisierte 82-kWh-Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 205 erhalten -kW Schnellladung.

Der Autohersteller weist darauf hin, dass einige Funktionen in allen Verkleidungen zum Standard werden, darunter die Überwachung des toten Winkels mit Lenkunterstützung, eine Notbremsung hinten, eine 360-Grad-Kamera, automatisch abblendende Außenspiegel und ein Ladegerät für drahtlose Telefone. In Kanada sind die meisten Modelle des Modells 2023 in einem Optionspaket von 4.700 US-Dollar gebündelt. Der Polestar 2 2024 wird voraussichtlich im dritten Quartal 2023 in den Handel kommen, die kanadischen Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

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