“Dieser fortgesetzte Einsatz von Feuerwehrleuten als Modell, um so lange bei einem Patienten zu bleiben, bis ein Krankenwagen verfügbar ist, ist nicht nachhaltig.”
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Personalmangel beim BC Ambulance Service ließ die Stadt Vancouver am Mittwochmorgen mit einer Handvoll Krankenwagen zurück, die Notrufe entgegennahmen, möglicherweise für kurze Zeit nur einer, so die Gewerkschaft, die Sanitäter vertritt.
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„Es stimmt ziemlich mit dem überein, was wir gesehen haben, aber ich verstehe, dass (die Stadt) Vancouver einige erhebliche Engpässe hatte, sehr wenige Krankenwagen“, sagte Troy Clifford, Präsident der Ambulance Paramedics von BC CUPE Local 873. „Das tue ich nicht haben die genauen Zahlen, aber … weniger als fünf, die die ganze Stadt abdecken.“
BC Emergency Health Services (BCEHS) antwortete nicht auf die Fragen von Postmedia News zu einem erhaltenen Hinweis, dass 11 Krankenwagen in der Stadt wegen Personalmangels außer Betrieb seien, und andere Personalwechsel ließen nur einen in der Stadt um 6 verfügbar: 30 Uhr
Clifford sagte jedoch, dass Berichte von Gewerkschaftsmitgliedern darauf hindeuten, dass dies der Fall war.
“Ich verstehe, dass sie später etwas Berichterstattung bekamen, aber das ist ein erheblicher Mangel”, sagte Clifford.
Laut einer von der Gewerkschaft erstellten Ressourcenliste sollte die Stadt Vancouver tagsüber 17 reguläre Krankenwagen im Dienst haben, nachts 13 und zwei Einheiten für fortgeschrittene Lebenserhaltung rund um die Uhr. Clifford sagte, dass das Dokument veraltet sei, daher könnte das Ziel jetzt mehr Einheiten sein, aber Krankenwagen müssen aufgrund von Personalproblemen täglich geparkt werden.
Krankenwagen sind in den meisten Städten der Metro Vancouver stationiert und werden häufig über die Gemeindegrenzen hinweg entsandt.
Clifford sagte, die BCEHS habe die Zahlen nicht gemeldet, „aber meine Angaben sind, routinemäßig im letzten Jahr und zurückgehend, 20, 30, 40 Prozent unserer Krankenwagen sind täglich außer Betrieb in der Region Lower Mainland“, die sich von Pemberton bis Hope erstreckt.
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Die Finanzierung ist kein Problem, sagte Clifford, „wir haben einfach nicht genug Sanitäter, um die Stellen zu besetzen“, weil es schwierig ist, neue Sanitäter zu rekrutieren, so viele sind krank oder wegen psychischer Verletzungen beurlaubt.
Clifford sagte, WorkSafeBC-Zahlen zeigen, dass bis zu 30 Prozent der Sanitäter auf der Straße und in Versandzentren aufgrund psychischer Verletzungen oder aufgrund von Stress bei kritischen Vorfällen arbeitslos sind. Er hatte keine Zahl, wie viele weitere aufgrund von COVID-19 arbeitslos sein könnten.
Die Situation ist das jüngste Anzeichen von Stress in der BCEHS, die seit der tödlichen Hitzewelle im vergangenen Juli unter Beschuss steht, bei der mehr als 500 Britisch-Kolumbianer ums Leben kamen, von denen viele stundenlang auf Krankenwagen warteten.
Gesundheitsminister Adrian Dix hat im vergangenen Sommer die Geschäftsleitung der BCEHS aufgemischt und den Dienst mit mehr Geld verstärkt, um 85 neue Vollzeitsanitäter einzustellen und 22 neue Krankenwagen in Dienst zu stellen. Clifford sagte jedoch, dass die Änderungen nicht schnell genug eingetreten seien, „dass wir die Situation lindern können, wie wir es gesehen haben (Mittwoch).“
Und ein Teil des Stresses lastet auf den Feuerwehrleuten der Stadt Vancouver, die zu medizinischen Notrufen geschickt werden und auf Krankenwagen warten, um die Notfallversorgung fortzusetzen, sagte Lee Lax, Vizepräsident der BC Professional Fire Fighters Local 18.
Lax hatte keine spezifischen Informationen über die Situation am Mittwoch, sagte aber: „Das ist nichts Neues für uns.“ Es ist an Tagen mit hoher Nachfrage nach Überdosierungen von Medikamenten „unser Normal geworden“.
„Dieser fortgesetzte Einsatz von Feuerwehrleuten als Modell, um so lange bei einem Patienten zu bleiben, bis ein Krankenwagen verfügbar ist, ist nicht nachhaltig“, sagte Lax, „und er ist mit dem Preis verbunden, einige (nicht) fertigstellen zu können unserer anderen Arbeit.“