Die Zeichnungen zeigen eine dreiteilige Lkw-Heckklappe, deren Mittelteil sich wie eine seitlich angeschlagene Tür öffnet
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Falls Sie es noch nicht bemerkt haben, die Truck-Heckklappenkriege heizen sich auf, und jeder der Detroit Three bietet seine eigenen innovativen Ansätze, wie man die Metallplatte, die die Ladefläche abschließt, öffnen, teilen oder falten kann. Jüngste Einreichungen von Ford beim US-Patentamt deuten darauf hin, dass der nächste Angriff des Blauen Ovals darin bestehen könnte, eine Heckklappe mit drei separaten Abschnitten freizugeben, wobei sich der mittlere im Stil eines Seitenscharniers öffnet.
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Die optionale Heckklappe im Stil eines geteilten Scheunentors von Ram ist ein hübsches Trick-Truck-Feature, und die Multifunktions-Heckklappe von General Motors hat so viele Scharniere, dass sie wie ein Transformator aussieht, wenn sie vollständig geöffnet ist. Aber die größte Neuerung, die Ford bisher an seinen Heckklappen vorgenommen hat, besteht darin, ein Lineal und andere Werkzeuge in die obere Oberfläche der abgesenkten Tür einzubetten. und der „Man Step“-Griff, mit dem F-150 ausgestattet waren, um den Besitzern beim Hochsteigen ins Bett zu helfen.
Diese neuen Patentzeichnungen, ausgegraben von AutoBuzz , schlagen vor, dass der Autohersteller erwägen könnte, von Ram’s seitlich angelenkter Heckklappenidee zu riffeln, aber anstatt die Heckklappe in zwei Hälften zu teilen, hat sie sie in drei Abschnitte gebrochen, wobei das Mittelstück seitlich ausklappt.
Das ist nicht die einzige neue Technologie, die Ford patentieren möchte: Es gibt auch eine eingebaute Stufe, die von der Ladekante direkt unter der Heckklappe heruntergeklappt werden kann. Das ist richtig, Fords Abseilen von Stoßstangen in seinen Angriffsplan, hier.
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Schließlich deuten die Zeichnungen auch darauf hin, dass das Tricktor mit drei Abschnitten möglicherweise per Knopfdruck von der Kabine aus geöffnet werden kann – sowohl das vollständige Tor und nur das zentrale Stück für sich.
Nur weil Ford ein Patent auf etwas angemeldet hat, heißt das natürlich nicht, dass die Technologie es auf den Markt schaffen wird. Aber AutoBuzz sagte, es habe Gerüchte innerhalb des Blauen Ovals gehört, dass es GM und Stellantis satt habe, all den Spaß mit den multifunktionalen Heckklappen ihrer Lastwagen zu haben, und an der Aktion teilnehmen wolle. Ja, da sich die Heckklappenkriege so aufheizen, wie sie sind, werden wir unsere Augen offen halten für diese Funktion auf einem F-150, der bald kommt.