No Plate Like Chrome: Shelby baut neue Cammer Cobra

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Für viele Getriebeköpfe gehören die Worte „Shelby“ und „Performance“ zusammen wie Speck und Eier. Nachdem Carroll Shelby ein Leben lang einige der weltbesten Hot Rods gebaut hat, setzt das gleichnamige Unternehmen von Carroll Shelby die Tradition fort, indem es leistungsstarke Fahrzeuge und Peitschen in Sonderausgabe herstellt. Sein neuestes Modell ist die Cammer Cobra, eine Fortsetzung des sofort erkennbaren Shelby Cobra Daytona Coupé.

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Sie werden das Blech schon bemerkt haben, ein Aluminiumgehäuse, das glänzend genug ist, um die reflektierenden Anforderungen von einem Dutzend Friseursalons zu erfüllen. Darunter befindet sich ein Chassis, das im Vergleich zu anderen Daytona Coupés um drei Zoll gestreckt wurde, ein Trick, der auch von Shelby-Herstellern in den 60er Jahren angewendet wurde. Und wenn Sie etwas anderes an seiner Kapuze bemerkt haben (außer seinen unverschämten Glanzeigenschaften), geben Sie sich einen goldenen Stern; Es wurde von denen modifiziert, die auf anderen Daytona-Coupés gefunden wurden, um das Biest darin einzudämmen.

Das ist natürlich ein 427 SOHC Big-Block-Motor. Geschichtsinteressierte werden Ihnen sagen, dass diese Mühle oft in gedämpften Tönen als Fords größter Motor bezeichnet wird, einer, der auf dem 427ci-Seitenöler basiert und 1964 die Zweiventil-Antwort des Blue Oval auf Chryslers 426 Hemi für NASCAR sein sollte. In dieser Konfiguration , der Big-Block-Motor leistet 650 PS und ist mit einem zeitrichtigen Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt.

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„Es ist im Wesentlichen eine Single-Overhead-Cam-Umrüstung des Ford 427 V8“, sagte Vince LaViolette, Shelby American Vice President of Operations. „Die Köpfe waren überwiegend aus Gusseisen, obwohl später auch Aluminiumköpfe mit Rollenketten-Nockenantrieb erhältlich waren. Der Block hatte eine überarbeitete Ölung und kreuzverschraubte Hauptlagerdeckel wurden hinzugefügt, um die erhöhten Drehzahlen zu bewältigen. Der Ford 427 Cammer leistete 616 PS mit einem einzigen Vierzylinder-Vergaser und 657 PS mit einem doppelten Vierzylinder-Aufbau.“

Diesem speziellen Auto wurde die Shelby-Seriennummer CSX2623 zugewiesen und es wird im offiziellen Shelby-Register dokumentiert. Es wird bei den Carlisle Ford Nationals ausgestellt, einer Soirée, die dieses Jahr den 60. Geburtstag von Shelby American feiert.