Mitsubishi Motors verkauft bis Mitte der 2030er Jahre nur noch Elektrofahrzeuge und Hybride

Inhalt des Artikels

Mitsubishi, das auch ein Juniorpartner in einer Allianz mit der französischen Renault SA und Nissan Motor Co ist, sagte, dass es in den nächsten fünf Jahren 16 neue Modelle auf den Markt bringen wird.

Der japanische Autohersteller, bekannt für sein Geländewagen Outlander, hielt an seinem früheren Ziel fest, die Hälfte seiner Neuwagenverkäufe bis zum Geschäftsjahr 2030 elektrifiziert zu haben, und versprach am Freitag erneut, dieses Ziel bis zum Geschäftsjahr 2035 auf 100 Prozent zu steigern.

Mitsubishi betrachtet Plug-in-Hybride (PHEV), Hybrid-Elektrofahrzeuge und Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV) als elektrifizierte Fahrzeuge. Elektrifizierte Fahrzeuge machten im Geschäftsjahr 2021 rund sieben Prozent des gesamten Neuwagenabsatzes des Unternehmens aus.

„Unter unseren bestehenden Modellen werden wir die geografischen Gebiete erweitern, in denen unser Flaggschiff PHEV Outlander angeboten wird, und den Verkauf des leichten Nutzfahrzeugs Minicab-MiEV ausbauen, das letztes Jahr neu auf den Markt gebracht wurde“, sagte Chief Executive Takao Kato.

Inhalt des Artikels

Unter den 16 neuen Modellen, die Mitsubishi auf den Markt bringen will, wird eines ein BEV-Renault-Allianzmodell sein, während ein anderes ein Nissan-Allianzmodell sein wird, sagte Mitsubishi in Präsentationsmaterialien, die Teil seines Geschäftsplans für das Geschäftsjahr 2023-2025 waren.

Mitsubishi, Anfang der 2010er Jahre ein Vorreiter bei Elektrofahrzeugen, hat derzeit keine BEVs in seinem Angebot in Europa. Sein neues BEV für Europa würde ein Comeback in einem hart umkämpften Markt markieren, in dem Neueinsteiger wie Tesla bereits schnell Marktanteile gewonnen haben.

Das Modell könnte eine Variante des in Frankreich hergestellten und für 2024 erwarteten Renault-Elektro-MPV Scenic oder eine Variante der für 2024 bzw genannt.

Mitsubishi Europe lehnte es ab, sich zu der Angelegenheit zu äußern.

Von den anderen 14 Modellen, die Mitsubishi auf den Markt bringen will, werden sieben reine Verbrennungsmotoren, fünf Hybride und die restlichen zwei BEV sein, teilte das Unternehmen mit.