Le Subaru Crosstrek 2024 reçoit le traitement Wilderness

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Der Subaru Crosstrek Wilderness ist ein Teil dieser Kategorie und der Pleine Croissance, die Sie mit einer Hors-Route-Kapazität für mehrere Segmente und Traktion integriert haben. Évidemment, l’objectif de Subaru n’était pas de créer un car tout-terrain comme le Jeep Wrangler Rubicon, mais plutôt d’ajouter of aptitudes au modèle tout en conservant sa polyvalence – et sa civilité au quotidien.

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Das ist neben Toyota RAV4 TRD, Jeep Compass/Cherokee Trailhawk und Ford Bronco Sport Badlands der Subaru Crosstrek Wilderness 2024 eine faire Konkurrenz. Pour ce faire, cette version du véhicule compact a été surélevée d’ein demi-pouce par rapport à la version régulière, disposant donc d’une garde au sol de 235 mm (9,3 pouces), une augmentation de 15mm. C’est plus que n’importe quel autre modèle de la gamme Subaru, meme de configuration Wilderness.

Par ailleurs, les coins du pare-chocs avant ont été arrondis pour améliorer l’angle d’approche, tandis que des plaques de protection ont été installées sous caisse. Les pneus tout-terrain Yokohama Geolandar (avec des lettres blanches en relief!) sont entraînés par un rapport de transmission final inférieur (numériquement plus élevé) de 4,11:1, au lieu de 3,7:1. Subaru bekräftigt, dass les démarrages sont ainsi plus dynamiques et qu’un paar accru s’offre lors des promenades hors des sentiers battus.

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Le Subaru Crosstrek Wilderness für 1500 Kilogramm (3500 Livres), ist es ein Rekord in der Kategorie, merci au rapport de démultiplication inférieur, mais aussi à un radiateur and ventilateurs de refroidissement plus grands, ainsi qu’à un refroidisseur d ‘huile pour la boîte CVT.

Nach der Ankunft der Konzessionäre des kanadischen Subaru im Herbst 2023 wird der Crosstrek Wilderness mit einem Gepäckstück mit einer Gesamtkapazität von 320 kg (700 lbs) ausgestattet. C’est suffisant pour y installer une tente et que zwei adultes y dorment en toute quiétude, soutient le constructeur. Évidemment, le vehicule sera doté des habituels Akzente jaunes, des écussons Wilderness et d’une sellie interieure unique.

Mine de rien, der Crosstrek Wilderness deviendra das Fahrzeug Subaru und der fähige en-hor-route, kombinant un vide zwischen dem Crosstrek regulier und den Modellen plus robusts tels der Jeep Wrangler oder der Ford Bronco. Bien sûr, ses pneus à crampons et sa caisse surélevée compromettront la consommation de carburant, mais reste qu’il constituera one (selten) option, à la fois compacte et économique, pour all se promener dans les bois.