Lamborghini Urus wird 2024 rein hybrid, 2029 rein elektrisch

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Diese Iteration wird bis irgendwann im Jahr 2029 im Programm bleiben, dann wird sie durch einen vollelektrischen Urus ersetzt. Das Unternehmen plant, im Jahr 2028 auch einen hochsitzenden elektrischen 2+2-Grand-Tourer (GT) auf den Markt zu bringen. Nehmen Sie davon, was Sie wollen, aber Winklemann sagt über den kommenden GT: „Es wird um Nachhaltigkeit gehen, um eine bessere Sicht und um bessere Sicht.“ das Design eines sehr sexy Autos, aber trotzdem [be] sofort als Lamborghini erkennbar.“

Außerdem werde es über „Hochleistungsbatterien verfügen, die sonst niemand hat und die einzigartig auf dem Markt sein werden“. Streng geheime Batterien, was? Hmmm.

Warum 2028 für diesen GT? Bis dahin konzentriert sich das Unternehmen auf verschiedene Ausstattungsvarianten des Revuelto; der Ersatz für den Huracán; und der oben erwähnte Hybrid-Urus, was Sinn macht, da es sich um ein kleines Unternehmen mit begrenzten Ressourcen handelt. Außerdem wird das Unternehmen damit beschäftigt sein, sein Werk in Sant’Agata umzurüsten, um zwei Elektrofahrzeuge auf derselben Produktionslinie zu bauen.

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Apropos, was Ist Wird der Huracán nächstes Jahr ersetzt? Winkelmann würde nur sagen, dass es einen neuen Namen tragen wird; und verwenden Sie einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der auf dem Urus-Hybrid basiert.

Die Zukunft der benzinbetriebenen Fahrzeuge der Marke ist düster. „Ich bin fest davon überzeugt, dass die Gesetzgebung für Verbrennungsmotoren nach 2035 so streng sein wird, dass es für diejenigen mit hohem Hubraum wie unserem fast unmöglich sein wird, die Vorschriften einzuhalten“, sagte Winkelmann im Interview.

„Das sieht man jetzt bei EU7, aber auch bei den Entwicklungen von EU6. Es ist sehr kostspielig und wird unmöglich zu erreichen. Die Entwicklung von ICE ist unglaublich kostspielig. Selbst wenn es [legislation] Wenn es kein Verbot von Elektrofahrzeugen gibt, wird die Besteuerung ein tödlicher Faktor sein. Dann reden Megastädte davon, Nicht-Elektrofahrzeuge trotzdem vor 2035 abzuschaffen.“

Vorerst wird Lamborghini jedoch weiterhin an hybridisierten Maschinen arbeiten, da Pläne für einen vollständig elektrischen Supersportwagen nicht auf dem Radar sind –noch. In einer so entscheidenden und einflussreichen Zeit in der Automobilwelt, die es seit der Erfindung des Automobils nicht mehr gegeben hat, kann schließlich fast alles passieren.