Wie wird die Luxusmarke von General Motors mit ihrem 300.000-Dollar-Mondschuss abschneiden? Wir durchsuchen das Internet nach den Hot Takes nach dem Debüt
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Als der Cadillac Celestiq Anfang dieser Woche zum ersten Mal offiziell gezeigt wurde, hat eine Kombination von Faktoren das Internet auf den Kopf gestellt. Wildes Styling, ein opulentes Interieur und der himmelhohe Preis dieses vollelektrischen Rolls-Royce-Konkurrenten sorgten dafür, dass viel digitale Tinte verschüttet wurde – sowohl positiv als auch negativ.
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Es ist immer unterhaltsam, ein Geschwätz der öffentlichen Meinung zu sammeln, besonders wenn es sich um ein so polarisierendes Fahrzeug wie den Celestiq handelt.
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Immerhin ist dies nicht der erste Versuch von GM, sich an einer Art Halo-Auto für Cadillac zu versuchen, obwohl nicht alle vorherigen Bemühungen auf brüllenden Erfolg stießen. Vor diesem Hintergrund zogen wir unsere Postmedia-Hazmat-Anzüge (Standard-Firmenausgabe) an und wateten in den Morast der Internetkommentare.
Die Bezeichnung „amerikanischer Veyron“ muss im Eckbüro sicherlich gefallen.
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Dieser Benutzer macht einen guten Punkt, indem er über den Verkaufsprozess für ein Fahrzeug nachdenkt, das mehr kostet als manche Häuser. Auch wenn der Celestiq nicht mit einem Silverado auf Tuchfühlung geht, wird er sich unweigerlich etwas Platz mit Escalades und Blackwings teilen. Es gab natürlich einige Andeutungen, dass nicht alle Cadillac-Händler das Privileg verdienen würden, dieses sechsstellige Elektrofahrzeug zu verkaufen.
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Scherzhafte Andeutungen über den Konsum illegaler Substanzen wie diese Reaktion gab es zuhauf. Hey – zumindest ist es eine positive Reaktion.
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Während dieser Autor der Erwähnung eines ’01 Buick nicht besonders zustimmt, wird er sicherlich jeden Hinweis darauf nehmen Star Trek – besonders eine polarisierende Episode von Reisender.
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Einer unserer Mitarbeiter witzelte leise über die umstrittenen hinteren Proportionen des Celestiq und brach das Photoshop aus, um etwas hinzuzufügen nur etwas mehr Länge – und noch viel mehr.
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Mehr als eine Person entschied sich, ein bisschen Spaß mit der Vergangenheit von Cadillac zu haben.
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Natürlich ist es immer aufschlussreich (und unterhaltsam), Reaktionen von Lesern zu lesen, die sich auf Websites aufhalten, die nicht autozentriert sind. Schließlich ist es nicht unmöglich, dass Getriebe von einer breiteren Masse von Meinungen von Leuten, die den Unterschied zwischen einer Radmutter und einer Lichtmaschine nicht kennen – oder sich nicht darum kümmern – eher isoliert sind. Drüben bei einer Tech(ish)-Site namens Der Randboten ihre Leser ihr eigenes Feedback an.
„Wenn da nicht das Fastback/Sportback/Was auch immer-Heck und die bizarre Farbwahl wäre, wäre es keine schlecht aussehende Auto-Landyacht“, meinte einer. Benutzer whatisakafka sagte: „Sie werden definitiv Sammler haben, die sie kaufen werden, nur weil sie selten sein werden, aber bei diesem Auto geht es mehr darum, ihren Ruf aufzubauen, und sich nicht auf ihrem bestehenden Ruf auszuruhen.“ Fair genug.
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Aber die interessanteste Aussage dieser Nicht-Auto-Website gehörte einem Benutzer namens BrodyC. „Ein Branchenparadigmenwechsel wie dieser bietet allen Marken die Möglichkeit, sich neu zu erfinden. Es wird neue Anführer und Versager geben, die wir nicht für möglich gehalten haben“, sagten sie. „Es ist interessant zu sehen, wie sich das alles entwickelt.“
Die Person fuhr dann fort, dass sie das Gefühl habe, dass die EV-Designsprache von Cadillac für sie ansprechender sei als die von Mercedes, obwohl es mehr brauche, um ihre Mainstream-Wahrnehmung von Cadillac zu ändern. „Aber“, schränken sie ein, „es sieht so aus, als würden sie es zumindest versuchen.“
Und es geht in der Tat. Das Festlegen eines Eröffnungsgebots von 300.000 US-Dollar bringt Cadillac direkt in das Spiel mit ultrahohen Einsätzen – sowohl in Bezug auf die Erwartung als auch auf den Ruf. Stellen Sie sicher, dass Sie in unserem Kommentarbereich unten mit Ihren eigenen Reaktionen klingen.