Jaguars F-Pace SVR Edition 1988 ist ein Rückblick auf den Rennsport


Die britische Marke wird nur 394 Exemplare dieser wilden, lila V8-angetriebenen Katze bauen

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Es scheint, als hätte die Crew von Jaguar die Geschichtsbücher der Firma nach ihrem neuesten Sonderausgabenfahrzeug durchstöbert. Dieser Kompressor-SUV mit dem Namen SVR Edition 1988 ist eine Hommage an den siegreichen Jag XJR-9 LM-Rennwagen und seine Silk Cut-Lackierung beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans vor 34 Jahren.

Diese Maschine wurde von den Personalisierungsexperten der SV Bespoke Skunkworks von JLR entwickelt und ist die erste limitierte Edition des Hochleistungs-SUV der Marke. Mit Midnight Amethyst-Lackierung und gespickt mit goldfarbenen Akzenten als Rückrufe an den Le-Mans-Rennwagen von ’88 plant Jaguar, nur 394 dieser Dinger zu bauen – eines für jede Runde, die der XJR-9 LM bei seinem Siegeszug absolviert hat Jahre zuvor.

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„Das Design des F-PACE SVR Edition 1988 ist von legendären Jaguar-Langstreckenrennwagen inspiriert“, erklärt Richard Woolley, Creative Director von Special Vehicle Operations. „Die Midnight Amethyst Gloss-Lackierung erscheint schwarz, bis ihre amethystfarbenen Untertöne bei strahlendem Sonnenschein zum Vorschein kommen, was das dynamische Äußere des SVR betont. Um dieses dramatische Ultra-Metallic-Glanz-Finish zu erzielen, haben wir mehr als 40 Variationen bewertet, um die gewünschte Farbtiefe zu erzielen.“

Unter der Motorhaube befindet sich ein 5,0-Liter-V8-Kompressor, der hervorragende Geräusche macht und 550 PS leisten kann, was für einen Lauf auf 100 km/h aus dem Stand in nur vier Sekunden geeignet ist. Die Höchstgeschwindigkeit – natürlich an einem Ort wie dem Canadian Tire Motorsport Park – liegt bei fast 300 km/h. Andere SVR-Spezifikationsmerkmale wie das Drehmoment von 516 lb-ft und das Aggro-Karosseriedesign bleiben ebenfalls intakt.

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Innen sollte man nach ähnlichen goldfarbenen Verzierungen wie außen suchen, die an Stellen wie dem Armaturenbrett, dem Lenkrad und den Schaltwippen auftauchen. Das Branding der Edition 1988 erscheint auf den Einstiegsleisten, falls Sie beim Einsteigen vergessen, was Sie fahren. „Das Ergebnis ist eine überzeugende Kombination aus Farben, Texturen und Merkmalen, die sportliche Erfolge feiert und den F-PACE SVR noch attraktiver macht“, erklärt Mark Wilkes, Director of Vehicle Personalization bei Jaguar.

Die Edition 1988 wird am kommenden Wochenende beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans präsentiert und feiert am 23. Juni beim Goodwood Festival of Speed ​​ihr dynamisches Debüt (was bedeutet, dass sie tatsächlich herumfahren und nicht nur auf einem Podest stehen werden).

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