Hit the Dirt: Lambos gelifteter Huracán Sterrato macht sich auf den Weg ins Gelände

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Wenn Sie ein Fan davon sind, Fahrzeuge in Umgebungen zu drängen, in denen sie am wenigsten erwartet werden, scheint es bald mehrere Optionen zu geben, mit denen Sie hupen können. Unmittelbar nachdem Porsche Details zu seinem bevorstehenden 911 Dakar veröffentlicht hat, ist die Crew von Lamborghini aufgetaucht, um uns alle daran zu erinnern, dass sie ein ähnliches Projekt in der Schublade haben.

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Der Huracán Sterrato, der seit einiger Zeit in Arbeit ist und Anfang dieses Jahres auf offiziellen Prototypenfotos gezeigt wurde, wird als der erste „geländegängige Sportwagen mit V10-Motor und Allradantrieb“ bezeichnet, wobei diese Zylinderzahl die jemals erlaubte extravagante Vermarkter bei Lamborghini, um den Anspruch zu erheben. Während diese Fotos die erste offizielle Gelegenheit markieren, bei der uns die klobige Karosserie des Serien-Sterrato gezeigt wurde, bleiben Schlüsseldetails wie Fahrhöhe und Motorabstimmung vorerst ein Rätsel. Und falls Sie sich fragen, Terrato bedeutet wörtlich „Schmutz“ auf Italienisch.

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Dennoch gibt es Details zu erfahren. Ein genauer Blick auf das Gummi an diesem Auto zeigt, dass es sich bei den Reifen um Bridgestone Duelers der Serie 40 handelt, vielleicht auf einem 235er Abschnitt. Dies würde in Bezug auf die Gesamthöhe im Vergleich zu einem Huracan, der für die Rennstrecke gedacht ist, in etwa übereinstimmen.

Das ist übrigens eine leicht verfügbare Größe von Dueler, also kann es unwahrscheinlich sein, dass Lambo den Reifenhersteller dazu gezwungen hat, maßgeschneiderte Sets für dieses Projekt herzustellen. Als jemand, der im Gelände viele Reifen kaputt gemacht hat, ist das eine gute Sache. Die Reifengröße scheint auch nicht gestaffelt zu sein – weitere gute Nachrichten für den Notfallaustausch – aber mit leicht austauschbaren Teilen wie Reifen kann bis zur Einführung des Autos alles passieren.

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Schaufeln und Einlässe in ausreichender Menge, um eine Herde Schafe zu inhalieren, sprießen aus dem Blech des Sterrato und tauchen entlang der Schweller und auf dem Dach auf. Apropos dieser Bereich, ein Satz robuster Schienen scheint bereit zu sein, ein Dachzelt aufzunehmen, obwohl wir uns offen fragen, wie viel Gewicht die Blechoberseite eines Huracan tragen kann.

Trotzdem gibt es viele private Wetter, die diese Unterkünfte auf einen (Nicht-Dakar-) Porsche 911 werfen, also wird es vielleicht in Ordnung sein, solange Andre the Giant es nicht als Airbnb vermietet. Kotflügelverbreiterungen wurden an den Flanken hinzugefügt und ein Paar nach vorne gerichtete LED-Leuchten wurden auch an die vordere Stoßstange geheftet.

Lamborghini wird später in diesem Monat den verrückten Sterrato in Miami offiziell enthüllen.