GM muss sich Sammelklagen wegen defekter Getriebe stellen: Richter

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Ein Bundesrichter in Detroit hat Sammelklagen für Fahrer in 26 US-Bundesstaaten zugelassen, die General Motors beschuldigten, fehlerhafte Getriebe für rund 800.000 Fahrzeuge der Modelljahre 2015 bis 2019 produziert zu haben. Die Entscheidung des US-Bezirksrichters David Lawson vom Montag betrifft mehrere Lastwagen und SUVs von Chevrolet und GMC, mehrere Cadillac-Modelle sowie die Chevrolet Corvette und den Camaro, die mit 8L45- oder 8L90-Achtgang-Automatikgetrieben ausgestattet sind.

Fahrer sagten, dass die Getriebe dazu führen, dass Fahrzeuge zittern und „harte Schaltvorgänge“ verursachen, einschließlich Zögern, Ausfallschritten, Ruckeln und ihnen das Gefühl geben, als wären sie von hinten gebremst worden. Die Fahrer sagten, GM habe vor dem Verkauf der Fahrzeuge von dem Defekt gewusst, den sie nicht gekauft hätten, wenn sie es gewusst hätten.

In seiner 60-seitigen Entscheidung sagte Lawson, dass Fahrer auf einer Basis von Staat zu Staat zeigten, dass gemeinsame Probleme vorherrschten und es effizienter wäre, GM in Detroit mit Sitz in Gruppen zu verklagen. Individuelle Klagen könnten sich für die Kläger als kostspieliger erweisen und potenzielle Rückforderungen verringern.

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Der Richter fand auch erhebliche Beweise dafür, dass der Autohersteller „schnell unwiderlegbare Beweise für einen weit verbreiteten Defekt als Ergebnis einer jahrelangen – und anscheinend immer noch andauernden – Untersuchung“ gesammelt hatte, ohne die Fahrer zu informieren.

GM lehnte am Mittwoch eine Stellungnahme ab und sagte, dass anhängige Rechtsstreitigkeiten im Allgemeinen nicht erörtert werden.

Als er sich der Zertifizierung widersetzte, sagte GM, es gebe keinen Beweis dafür, dass alle Klassenmitglieder verletzt seien, und einige Fahrzeuge zeigten keine Probleme. Lawson sagte, GM habe auf sein Recht verzichtet, einige Ansprüche zu schlichten, indem es Entscheidungen von ihm ersuchte.

Der Fall ist Speerly et al gegen General Motors LLC, US-Bezirksgericht, Eastern District of Michigan, Nr. 19-11044.



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