Ford ruft neue Mustangs wegen Problemen mit dem Schaltgetriebe zurück

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Ford ruft neuere Mustangs mit Schaltgetriebe zurück, gab der Autohersteller am 13. Juni bekannt. Die Kampagne umfasst 25.032 Mustangs der Modelljahre 2019 bis 2021, die alle mit einem Besuch beim Händler für aktualisierte Software repariert werden können.

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Der Rückruf betrifft insbesondere Schaltgetriebe, die zwischen dem 8. Januar 2018 gebaut wurden; und 16. Dezember 2020, da diese Getriebe mit einer neuen Funktion ausgestattet waren, die eine Drehzahlanpassung beim Herunterschalten ermöglichte. Das Problem rührt von einem Fehler mit dem Gangpositionssensor in diesen Einheiten her.

Der Sensor sendet möglicherweise das falsche Signal, weil er nicht richtig mit dem Powertrain Control Module (PCM) kommuniziert. Infolgedessen könnte das PCM ein unbeabsichtigtes Fehlersignal an das System senden, das die Rückfahrkamera, das Rückfahrlicht und die Fahrerassistenzsysteme steuert, und alle diese Funktionen in betroffenen Mustangs deaktivieren können.

Eine anschließende Ford-Untersuchung ergab, dass die verschlechterten Signale während des Fahrens auftraten, darunter „Kupplungsschlupf (und) verlängertes Rückwärtsfahren“, und bei Autos mit Aftermarket-Modifikationen.

Insgesamt gab es rund 200 Klagen im Zusammenhang mit der Angelegenheit. Ford sagt, es seien keine Unfälle oder Verletzungen aufgrund des Defekts gemeldet worden.

Mustang-Besitzer können sich unter 866-436-7332 an Ford wenden und sich auf die interne Rückrufnummer 22S37 beziehen.