Ford hebt die Preise für den F-150 Lightning EV erneut an, um die hohen Kosten zu bekämpfen

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Ford hat Ende März die Preise einiger Modelle seines beliebten Elektro-Pickups F-150 Lightning erneut angehoben, die jüngste in einer Reihe von Preiserhöhungen, die darauf abzielen, die hohen Kosten auszugleichen. Der Autohersteller gab am 31. März bekannt, dass er den Startpreis des Lariat Standard-Modells von 74.474 US-Dollar in den USA auf 75.974 US-Dollar erhöht hat; und das Platinum-Sortiment von 96.874 US-Dollar auf 98.074 US-Dollar „als Reaktion auf aktuelle Materialkosten, Marktfaktoren und Einschränkungen in der Lieferkette“.

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[In Canada, prices for the F-150 Lightning seem yet again unaffected, per Ford’s website here; the last increase on this side of the border was in August 2022, when prices were bumped up by between CDN$10,000 and $11,000. As of March 2023, the XLT still starts at CDN$79,000; the Lariat at $90,000; and the Platinum at $121,000. —Ed.]

Der Schritt unterstreicht die brandheiße Nachfrage nach der Elektroversion des benzinbetriebenen Lastwagens F-150, der aufgrund seiner Popularität schon in einigen Liedern gesungen wurde, und kommt zu einer Zeit, in der Marktführer Tesla einen Preiskampf ausgelöst hat.

„Vor der Eröffnung der nächsten Welle kommerzieller Bestellbanken Mitte April passt Ford den Preis des F-150 Lightning Pro UVP von 55.974 US-Dollar auf 59.974 US-Dollar an“, sagte Ford und fügte hinzu, dass das Modell für Einzelhandelskunden ausverkauft bleibt .

Der Autohersteller aus Detroit nahm die Produktion des F-150 Lightning Anfang dieses Monats wieder auf, nachdem er 18 Elektro-Lkw wegen eines Herstellungsfehlers bei Batteriezellen zurückgerufen hatte. Eine Woche zuvor sagte Ford, dass sein Geschäftsbereich für Elektrofahrzeuge in diesem Jahr voraussichtlich 3 Milliarden US-Dollar verlieren werde, blieb aber auf Kurs, um bis Ende 2026 eine Vorsteuermarge von 8 Prozent zu erreichen.