ERSTE LESUNG: Der sicherste Canada Day in der Geschichte


Hasse ArriveCAN? Schade, dass Ottawa es dauerhaft machen will

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TOP-GESCHICHTE

Anfang dieser Woche war der Oberste Gerichtshof von Kanada umgeben von einem zwei Meter hohen Zaun seinen Rasen für geplante Proteste zu schließen. (Ironischerweise geschieht dies gerade, als die Amerikaner auch ihren eigenen Obersten Gerichtshof mit Zäunen umgeben, um zu verhindern, dass er von Abtreibungsbefürwortern zerstört wird, die sich über den jüngsten Sturz von Roe v. Wade aufregen).

Am Canada Day selbst praktisch das gesamte Gebiet um den Parliament Hill wird für den Fahrzeugverkehr gesperrt – darunter drei Brücken, die Ottawa über den Ottawa River mit Quebec verbinden. Das Ergebnis ist, dass ein drei Kilometer langer Abschnitt des Ottawa-Kerns, der sich vom kanadischen Kriegsmuseum bis zur Botschaft der Vereinigten Staaten erstreckt, den ganzen 1. Juli über mit dem Auto nicht erreichbar sein wird.

Auch in nicht betroffenen Teilen der Innenstadt werden Polizeikontrollen zur Verfügung stehen Weisen Sie jeden ab, der einen Sattelzug fährt oder ein umgedrehtes Ahornblatt fliegt. Jedes Auto, das zum Beispiel den legendären Byward Market der Stadt betritt, muss von der Polizei einen Daumen nach oben bekommen.

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Und die ganze Woche über hat die Stadt Ottawa besonders schnell alles abgeschleppt, was fehl am Platz aussieht. Am Mittwoch veröffentlichte die Satzungsabteilung der Stadt a Galerie von Bildern zu sozialen Medien, in denen Fahrzeuge gezeigt werden, die nach dem Parken in der neuen „Vehicle Control Zone“ der Stadt mit einem Pritschenwagen weggeschleppt werden.

Die Beamten beobachten wachsam, was sich in und aus diesem Bereich bewegt“, beschrieb Steve Bell, der vorläufige Polizeichef von Ottawa, die Sicherheitsmaßnahmen kürzlich in einem Radiointerview.

Gesetzliche Beamte haben auch die Bußgelder für geringfügige Verstöße erheblich erhöht. Abfall, Leerlauf oder auch nur das Ausstoßen eines „ungewöhnlichen Geräusches“ führt jetzt zu einer Geldstrafe von 1.000 US-Dollar. Das Urinieren und Defäkieren in Anwesenheit von Parliament Hill wird Ihnen jetzt auch eine vierstellige Geldstrafe einbringen.

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Die hohen Sicherheitsvorkehrungen sollen einen Neustart der erweiterten Anti-Mandat-Blockaden abwehren, die Anfang dieses Jahres im Kern von Ottawa Wurzeln schlugen und letztendlich Kanadas allererste Inanspruchnahme des Notstandsgesetzes veranlassten.

Weniger klar ist wie viele Freedom Convoyers am 1. Juli in die Hauptstadt einfahren wollen. Die Organisatorin des Freedom Convoy, Tamara Lich, wird voraussichtlich über das lange Wochenende im Gefängnis bleiben, da sie kürzlich wegen eines Verstoßes gegen die Bewährungsbedingungen festgenommen wurde. Viele andere Top-Organisatoren müssen als Bedingung für ihre Bewährung das Gebiet von Ottawa meiden.

Veterans for Freedom ist die prominenteste Anti-Mandats-Gruppe, die Proteste zum Canada Day plant, und konnte am Donnerstag eine Demonstration am Stadtrand von Ottawa organisieren, an der Hunderte von Menschen teilnahmen.

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Dies ist der Spitzenreiter der konservativen Führung, Pierre Poilievre, der neben James Topp geht, einem Reservisten der kanadischen Armee, der einen viermonatigen Anti-Mandats-Marsch nach Ottawa anführt, der viele Unterstützer des Freedom Convoy angezogen hat.  Einerseits beruht Poilievres Aufstieg als mutmaßlicher nächster Führer der Konservativen zum Teil auf seiner offenen Unterstützung für die gegen das Mandat gerichteten Ziele des Freiheitskonvois.  Andererseits strebt Poilievre an, eines Tages Premierminister zu werden, und wenn es eine Sache gibt, in der sich eine klare Mehrheit der Kanadier einig ist, dann ist es, dass sie Freedom Convoy hassen.  Bereits im Februar unterstützten unglaubliche zwei Drittel der Kanadier die Bemühungen, den Protest aus Ottawa zu entfernen, selbst wenn „Menschen, die nicht gehen, verletzt oder schlimmer werden könnten“.  (Außerdem lustige Tatsache: Einer der Typen direkt hinter Topp trägt ein Hemd, das behauptet, dass Premierminister Justin Trudeau Fidel Castros Liebeskind ist).
Dies ist der Spitzenreiter der konservativen Führung, Pierre Poilievre, der neben James Topp geht, einem Reservisten der kanadischen Armee, der einen viermonatigen Anti-Mandats-Marsch nach Ottawa anführt, der viele Unterstützer des Freedom Convoy angezogen hat. Einerseits beruht Poilievres Aufstieg als mutmaßlicher nächster Führer der Konservativen zum Teil auf seiner offenen Unterstützung für die gegen das Mandat gerichteten Ziele des Freiheitskonvois. Andererseits strebt Poilievre an, eines Tages Premierminister zu werden, und wenn es eine Sache gibt, in der sich eine klare Mehrheit der Kanadier einig ist, dann ist es, dass sie Freedom Convoy hassen. Bereits im Februar unterstützten unglaubliche zwei Drittel der Kanadier die Bemühungen, den Protest aus Ottawa zu entfernen, selbst wenn „Menschen, die nicht gehen, verletzt oder schlimmer werden könnten“. (Außerdem lustige Tatsache: Einer der Typen direkt hinter Topp trägt ein Hemd, das behauptet, dass Premierminister Justin Trudeau Fidel Castros Liebeskind ist). Foto von Twitter/Pierre Poilievre

Der Freitag markiert den Zum ersten Mal seit 2019 hat Ottawa eine offizielle Feier zum Canada Day in der Landeshauptstadt sanktioniert. Selbst im vergangenen Jahr, als die Massenimpfungen in vollem Gange waren, beschränkten sich die Feierlichkeiten auf ein „virtuelles Feuerwerk“ und einige Überführungen der kanadischen Streitkräfte.

Es wird auch ein Anwärter auf den sichersten Canada Day in der Geschichte Ottawas sein. Selbst auf dem Höhepunkt des Zweiten Weltkriegs bot die Landeshauptstadt nicht allzu viel zusätzliche Sicherheit – selbst als die Städte an der Westküste aus Angst vor Luftangriffen offiziell verdunkelt wurden.

Der Moment, in dem James Topp seine Hand auf das Grab des unbekannten Soldaten legt, um seinen historischen Marsch von Vancouver nach Ottawa zu beenden. KANADA MARSCHIERT – JAMES TOPP Veteranen 4 Freiheit

Geschrieben von Dacey Chris am Donnerstag, den 30. Juni 2022

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Nachdem 2014 ein bewaffneter Terrorist auf den Parliament Hill gestürmt war, sah man am darauffolgenden Canada Day meist mehr Polizisten, die sich in der Menge verteilten. Der erste Canada Day, der nach den Anschlägen vom 11. September abgehalten wurde, wurde teilweise nach Charlottetown, PEI, verlegt – obwohl dies hauptsächlich auf Terminkonflikte mit dem jüngsten G8-Gipfel und nicht auf Terrorängste zurückzuführen war.

Die Redaktion von Ottawa Citizen stellte diese Woche fest, dass öffentliche Forderungen nach höherer Sicherheit, um erneute Blockaden des Freedom Convoys zu verhindern, eine sind scharfer Kontrast zu 2017, als es Beschwerden gab, dass die Feierlichkeiten zum Canada Day durch „zu viel Sicherheit“ beeinträchtigt wurden.

„Familien berichteten, dass sie zwischen drei und fünf Stunden Schlange standen, um die Kontrollpunkte am Parliament Hill zu passieren“, schrieben sie.

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IN ANDEREN NACHRICHTEN

Sie kennen ArriveCAN, diese fehlerhafte Handy-App, die Kanadas grenzüberschreitende Tourismuswirtschaft zu zerstören droht? Die Trudeau-Regierung weist nicht nur Appelle, es loszuwerden, aktiv zurück, aber sie erwägen die Möglichkeit, es für immer zu behalten. Der Minister für öffentliche Sicherheit, Marco Mendicino, argumentierte, dass es sich als effizienter erweisen könnte, große Teile der kanadischen Grenzkontrolle an eine Smartphone-App zu delegieren. Was zwar theoretisch stimmt, aber nicht wirklich mit der tatsächlichen Rezeption der App durch den durchschnittlichen Grenzgänger übereinstimmt.

Erinnerst du dich an diesen Typen?  Eine Umfrage der Association for Canadian Studies ergab, dass Jean Chrétien Kanadas populärster moderner Premierminister ist.  Chrétien hatte keinen Mangel an Skandalen (er, äh, war auch eine Zeit lang verantwortlich für Indian Residential Schools), aber die Kanadier hatten insgesamt gute Erinnerungen an die Zeit, als sie von einem Kleinstadtbewohner mit starkem Akzent regiert wurden, der das Budget knapp abgewendet ausgleichte Quebec Trennung und war dafür bekannt, gelegentlich Menschen zu ersticken.  „Ich glaube nicht, dass er viele Leute beleidigt hat“, fasste Jack Jedwab, Präsident der Association of Canadian Studies, Chrétiens Spitzenplatz zusammen.
Erinnerst du dich an diesen Typen? Eine Umfrage der Association for Canadian Studies ergab, dass Jean Chrétien Kanadas populärster moderner Premierminister ist. Chrétien hatte keinen Mangel an Skandalen (er, äh, war auch eine Zeit lang verantwortlich für Indian Residential Schools), aber die Kanadier hatten insgesamt gute Erinnerungen an die Zeit, als sie von einem Kleinstadtbewohner mit starkem Akzent regiert wurden, der das Budget knapp abgewendet ausgleichte Quebec Trennung und war dafür bekannt, gelegentlich Menschen zu ersticken. „Ich glaube nicht, dass er viele Leute beleidigt hat“, fasste Jack Jedwab, Präsident der Association of Canadian Studies, Chrétiens Spitzenplatz zusammen. Foto von The Canadian Press/Justin Tang

Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, ernannte nicht nur seinen Neffen ins Kabinett, sondern ernannte den Rest seines Caucus zum größten Teil zu „parlamentarischen Assistenten“ – eine Position, die garantiert ihnen einen zusätzlichen Jahreslohn von 17.000 $. Das bedeutet, dass nur 10 MPPs aus Fords 83-köpfigem Caucus erhalten den Basissatz von 116.500 US-Dollar – alle anderen erhalten irgendeine Form von Prämie.

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