ERSTE LESUNG: ArriveCAN weigert sich, mit dem Scheitern aufzuhören (und Ottawa ist es egal)

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TOP-GESCHICHTE

Die ArriveCAN-App lässt weiterhin Kanadier im Ausland stranden, verurteilt unschuldige Menschen zu Hausarrest und vertreibt Tausende amerikanischer Touristen aus kanadischen Grenzstädten.

Unabhängig davon scheint nichts davon Ottawas Entschlossenheit erschüttert zu haben, die störungsanfällige Smartphone-App zu entwickeln ein fester Bestandteil der kanadischen Grenze.

Letzte Woche, Ein Kontingent von Pfadfindern strandete in Zürich, Schweiz, nachdem sie ihren Air-Canada-Flug aufgrund von Verspätungen durch ArriveCAN verpasst hatten. Der Gruppe wurde das Boarding untersagt, nachdem Check-in-Mitarbeiter feststellten, dass ihre ArriveCAN-Anmeldung unvollständig war. „Als sie alles geklärt hatten, war der Check-in-Schalter geschlossen“, sagte Karina Vega, Mutter eines der gestrandeten Pfadfinder, gegenüber CTV.

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Am Wochenende verbreitete sich viral ein TikTok-Video, in dem ein 86-jähriger Mann von der Canadian Border Services Agency darüber informiert wurde Er kann nicht einreisen, ohne seine Daten an ArriveCAN zu übermitteln, obwohl er einen Impfnachweis besitzt.

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Als der Mann erklärt, dass er kein Smartphone hat, wird ihm gesagt: „Du musst es tun, das ist eine der Voraussetzungen; es ist Teil des Quarantänegesetzes.“

Und selbst wenn Reisende ihre ArriveCAN-Daten erfolgreich übermitteln, Die App hat anscheinend einen Fehler, der sie trotzdem in Quarantäne schicken kann.

Der vierfach geimpfte Mann aus Ontario, David Crouch, sagte der National Post, dass er letzte Woche problemlos über die Grenze gekommen sei, aber dennoch von einer automatisierten ArriveCAN-E-Mail getroffen worden sei, die ihn in Quarantäne befahl.

Wenn Crouch außerhalb seines Hauses gesichtet wird – oder wenn er versucht, die Grenze erneut zu überqueren, bevor seine Quarantänezeit abgelaufen ist – droht ihm eine Geldstrafe von 5.000 US-Dollar und der Verlust seiner NEXUS-Karte.

Wann immer das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit den Details eines weiteren prominenten ArriveCAN-Fehlers konfrontiert wird, Die übliche Antwort ist, dass die App „effizient“ ist und gut funktioniert.

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„Die Nutzung von ArriveCAN ist extrem hoch – unseren neuesten Statistiken zufolge wurde es von 99,52 Prozent der Flugreisenden und 89,20 Prozent der Landreisenden erfolgreich genutzt“, Audrey Champoux, Pressesprecherin des Ministers für öffentliche Sicherheit, Marco Mendicino , sagte Postmedia diese Woche in Bezug auf die Crouch-Affäre.

Die Genauigkeit der viel zitierten Zahl „99 Prozent“ des Ministeriums für öffentliche Sicherheit wurde von Mark Weber, Präsident der Zollunion der Einwanderung, dem Gremium, das die CBSA-Agenten vertritt, die mit der Überwachung der Einhaltung von ArriveCan beauftragt sind, in Frage gestellt.

In einer Zeugenaussage des Unterhauses im letzten Monat sagte Weber, dass Behauptungen von 99 Prozent Compliance „absolut falsch“ seien. „Was die Grenzbeamten betrifft, haben die letzten Monate gezeigt, dass ArriveCAN weder das grenzüberschreitende Reisen erleichtert noch die operative Effizienz verbessert. Tatsächlich bewirkt es genau das Gegenteil“, sagte er.

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Seit Monaten wird ArriveCAN von einem überparteilichen Chor aus US-amerikanischen und kanadischen Politikern an den Pranger gestellt, die die App für eine deutliche Verlangsamung des Tourismusverkehrs verantwortlich machen.

„Wir sehen im Grunde der Zerstörung unserer Tourismusindustrie zu“, sagte Brian Masse, NDP-Abgeordneter für das Grenzreiten von Windsor West, diese Woche gegenüber dem Windsor Star.

Masse fügte hinzu, dass, wenn der ganze Zweck von ArriveCAN darin besteht, COVID-19 auszusortieren, es das nicht einmal so gut macht.

Die App deckt nur die ersten beiden Impfungen eines Reisenden ab und ignoriert alle Auffrischungsimpfungen (trotz der offiziellen Aussage des Gesundheitsministeriums, dass die durch diese ersten beiden Impfungen verliehene Immunität „geschwunden“ ist). Es kann auch bis zu 24 Stunden vor einem Grenzübertritt absolviert werden; mehr als genug Zeit für einen Reisenden, um sich in der Zwischenzeit eine COVID-Infektion zuzuziehen.

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„Es verzögert nur den Verkehr und frustriert die Menschen. Es hat keine praktische Anwendung zur Verbesserung der öffentlichen Sicherheit“, sagte Masse.

In den USA haben letzte Woche drei Vertreter des Staates New York (sowohl Demokraten als auch Republikaner) einen offiziellen Brief entworfen, in dem ArriveCAN als „visumähnliches“ Mandat und „unnötige Vorabgenehmigungspflicht“ kritisiert wurde.

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„Amerikaner und Kanadier sind frustriert und verwirrt über Kanadas ‚Preclearance Policy’, insbesondere die Verwendung der neuen ‚ArriveCAN’-App. Viele Amerikaner und Kanadier haben erkannt, dass das Überqueren der Grenze aufgrund dieser Politik zu schwierig ist, und haben sich letztendlich dagegen entschieden,” es las.

Der Brief enthielt auch Grenzstatistiken aus dem Korridor Buffalo-Niagara Falls, um zu zeigen, dass die Grenzübergänge nur noch halb so hoch sind wie vor COVID-19. Im Mai 2019 machten 929.927 Menschen die Überfahrt. In diesem Mai waren es nur 479.673.

Während viele Länder derzeit einen Impfnachweis an ihren Grenzen verlangen, schreibt Kanada als einziges vor, dass die Informationen ausschließlich per Smartphone-App übermittelt werden.

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Zu ArriveCAN gibt es keine Alternative: Wenn Reisende kein Smartphone haben, ist die offizielle Position der kanadischen Regierung, dass sie jemanden finden, der eines hat.

IN ANDEREN NACHRICHTEN

Als wir das letzte Mal von Alex Tyrrell, dem Vorsitzenden der Québec Green Party, hörten, Er erklärte, dass es für die Ukraine völlig in Ordnung sei von Russland angegriffen und gewaltsam unterworfen werden. Das war den Grünen offenbar etwas zu viel, die Tyrrell von der Kandidatur für die Bundesspitze disqualifizierten. Aber er ist die Grüne Partei Berufungsverfahren einleiten das kann oder kann nicht dazu führen, dass sich jeder gegenseitig verklagt.

Trudeau-Beobachter bemerkten schnell etwas Seltsames am Überraschungsbesuch des Premierministers im Okanagan am Montag: Er war auffällig maskenlos, als er sich über den Kettle Valley Steam Train freute, eine historische Eisenbahn in der Nähe von Summerland, BC Wenn Sie in einem VIA Rail-Zug ohne Maske fahren, droht Ihnen dank der von Trudeaus eigener Regierung auferlegten Beschränkungen eine Geldstrafe von 5.000 US-Dollar. Da der Kettle Valley Steam Train jedoch nicht bundesweit reguliert ist, ist er seit dem 11. März, als die Maskenpflicht für alle BC-Innenräume aufgehoben wurde, frei von obligatorischen Gesichtsbedeckungen. Trudeau hat also keine Gesetze gebrochen, aber es lohnt sich, sich zu fragen, warum COVID an Bord von interprovinziellen Zügen ein ernstes Risiko bleibt, aber nicht von lokalen.

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