Dodge lässt das „Super Bee“-Typenschild für den Streetstrip Charger wieder aufleben

Inhalt des Artikels

Dodges zweite „Last Call“-Absende-Sonderedition kam Ende August aus der Deckung, und diesmal ist es ein neues Leistungspaket für den 2023 Charger mit einem bekannten Namen: Super Bee.

Inhalt des Artikels

Wir entschuldigen uns, aber dieses Video konnte nicht geladen werden.

Dodge lässt das „Super Bee“-Typenschild für den Streetstrip Charger wieder aufleben Zurück zum Video

Während die 2023 Challenger Shakedown-Enthüllung der letzten Woche ein Auto zeigte, das hauptsächlich durch ein ordentliches Streifenpaket hervorgehoben wurde, unterstützt diese Super Bee ihre Aufkleber auch mit einigen Leistungsmodifikationen. Dodge nennt es ein „Fahrzeug, das sowohl auf der Straße als auch auf dem Strip zu Hause ist“, und passt zu diesem Zweck auf alle 23er Bienen mit standardmäßigen 275 oder 315 mm breiten Bremsradialen (je nachdem, ob das Auto die Breite rockt oder nicht). -Karosserieverbreiterungen) sowie adaptives Dämpfungsfahrwerk mit Drag Mode; eine SRT-Motorhaube mit funktioneller Hutze; und schwarze SRT-Endrohre.

Inhalt des Artikels

Dies ist nur die zweite von sieben Last-Call-Ausstattungen für den Challenger und den Charger, die in den nächsten Wochen debütieren werden, aber wir spüren bereits ein Muster: Der Challenger Shakedown war auf 1.000 Exemplare limitiert, 500 in Schwarz und 500 in Grau; Jetzt wurde uns gesagt, dass dieser Charger Super Bee auch auf tausend Einheiten begrenzt sein wird, wobei 500 B5 Blue und 500 Plum Crazy und ein Wide-Body-Kit tragen.

Apropos Ästhetik des Autos: Die Super Bee-Verkleidung wird in Scat Pack-Autos eingebaut, die mit der Plus Group und dem Carbon/Suede-Paket ausgestattet sind, und mit einem massiven Motorhaubenaufkleber, einem Super Bee-Emblem und einem hinteren Kotflügelstreifen sowie Logos auf dem Sitz abgerundet Rücken und Bindestrich.

Dodge verspricht, dass die Super Bee „niedrige Viertelmeilen-ETs“ abziehen wird, gibt aber keine Zahlen an.

Inhalt des Artikels

Das ursprüngliche Super Bee-Modell debütierte 1968, bevor es 1971 zu einem Ausstattungspaket für Charger wurde und die Produktion nach diesem Jahr einstellte. Dodge brachte den Namen 2007 und 2008 auf den Charger zurück; und dann wieder 2012 und 2013.

Der Autohersteller hat immer noch vier weitere Special-Edition-Muscle-Cars, die zwischen jetzt und dem 21. September auf den Markt kommen sollen, wobei das nächste am 7. September kommt. Ein allerletztes siebtes Modell seiner Art wird auf der SEMA-Show enthüllt Anfang November, um das Ganze abzurunden. Und wenn Sie immer noch keine davon in die Hände bekommen diesesogar Basis-Challenger und Charger des Modelljahres 2023 erhalten eine spezielle „Last Call“-Plakette unter der Motorhaube, was damit das Ende der Typenschilder und aller Art bedeutet.