Die USA und Japan treffen ein Handelsabkommen über Batteriemineralien für Elektrofahrzeuge

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Die Vereinigten Staaten und Japan haben am Dienstag ein Handelsabkommen über Batteriemineralien für Elektrofahrzeuge angekündigt, das der Schlüssel zur Stärkung ihrer Batterielieferketten ist und japanischen Autoherstellern einen breiteren Zugang zu einer neuen Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge gewährt.

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Das schnell ausgehandelte Abkommen verbietet es den beiden Ländern, bilaterale Exportbeschränkungen für die Mineralien zu erlassen, die für EV-Batterien am kritischsten sind, so hochrangige Beamte der Biden-Regierung. Zu den Mineralien gehören Lithium, Nickel, Kobalt, Graphit und Mangan.

Das Abkommen zielt auch darauf ab, die Abhängigkeit der USA und Japans von China für solche Materialien zu verringern, indem es eine Zusammenarbeit zur Bekämpfung von „Nichtmarktrichtlinien und -praktiken“ anderer Länder in diesem Sektor und zur Durchführung von Investitionsüberprüfungen ausländischer Investitionen in ihren kritischen Minerallieferketten vorschreibt.

Auf Mineralien ausgerichtete Handelsabkommen sind eine Möglichkeit, mit der die Biden-Administration hofft, vertrauenswürdigen Verbündeten den Zugang zu den 7.500 US-Dollar pro Fahrzeug-Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge im letztjährigen klimaorientierten Inflationsminderungsgesetz zu eröffnen.

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Die Hälfte des Kredits für den Kauf von Verbrauchern ist für in Nordamerika montierte Fahrzeuge und Batterien reserviert, was zu erheblichen Spannungen mit der Europäischen Union, Japan und Südkorea führt, die befürchten, dass ihre Auto- und Batteriehersteller nicht mehr wettbewerbsfähig sind.

Die andere Hälfte der Gutschrift ist davon abhängig, dass mindestens 40 Prozent des Wertes kritischer Mineralien in der Batterie in den Vereinigten Staaten oder einem Land mit einem US-Freihandelsabkommen gewonnen oder verarbeitet oder in Nordamerika recycelt wurden.

Japan arbeite mit den Vereinigten Staaten zusammen, um das Abkommen am Dienstag in Washington zu unterzeichnen, sagte Handelsminister Yasutoshi Nishimura gegenüber Reportern in Tokio.

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„Da die Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge voraussichtlich erheblich zunehmen wird, ist die Sicherung wichtiger Mineralien, die für ihre Produktion unerlässlich sind, ein dringendes Problem“, sagte Nishimura.

Es wird erwartet, dass das US-Finanzministerium bis Ende dieser Woche Beschaffungsanforderungen für die Steuersubventionen für Elektrofahrzeuge definiert und damit die mit Spannung erwartete Orientierungshilfe für die Sektoren Auto, Batterie und saubere Energie bereitstellt.

Auf die Frage, ob das Handelsabkommen Batterien, Komponenten und Fahrzeuge aus Japan für diesen Teil der Steuergutschrift qualifizieren würde, sagten die Beamten, die Entscheidung liege beim Finanzministerium.

Nishimura sagte, dass Elektrofahrzeuge, die mit in Japan abgebauten oder verarbeiteten Mineralien hergestellt werden, die Steuerbefreiungsanforderungen gemäß dem US-Gesetz erfüllen sollten.

Die US-Beamten sagten, dass der US-Handelsbeauftragte nicht beabsichtigt, die Genehmigung des Kongresses für das Handelsabkommen für Mineralien zu erwirken, da es unter die Befugnis der Agentur fällt, sektorale Handelsabkommen auf Exekutivebene auszuhandeln.

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Sie sagten jedoch, dass die Bestimmungen des Abkommens zur Förderung der Arbeitsrechte und des Recyclings in ihren Lieferketten für Batteriemineralien beiden Ländern helfen würden.

„Japan ist einer unserer wertvollsten Handelspartner und dieses Abkommen wird es uns ermöglichen, unsere bestehenden bilateralen Beziehungen zu vertiefen“, sagte die US-Handelsbeauftragte Katherine Tai in einer Erklärung.

„Dies ist ein willkommener Moment, da die Vereinigten Staaten weiterhin mit ihren Verbündeten und Partnern zusammenarbeiten, um die Lieferketten für kritische Mineralien zu stärken, auch durch das Inflation Reduction Act.“

Die beiden Länder einigten sich darauf, das Mineralienabkommen alle zwei Jahre zu überprüfen, einschließlich der Frage, ob es angebracht ist, es zu kündigen oder zu ändern.