Die Pipeline der Linie 5 ist immer noch „nicht verhandelbar“, sagt der kanadische Minister für natürliche Ressourcen angesichts der jüngsten gerichtlichen Anfechtung

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WASHINGTON – Der Minister für natürliche Ressourcen, Jonathan Wilkinson, verstärkt Kanadas Behauptung, dass der fortgesetzte Betrieb der Pipeline der Linie 5 „nicht verhandelbar“ sei.

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Wilkinson äußerte sich am Freitag im Unterhaus, als Abgeordnete der Opposition Medienberichte aufgriffen, dass die umstrittene grenzüberschreitende Pipeline vor einer weiteren gerichtlichen Anfechtung steht.

Zusätzlich zu den Bemühungen des Bundesstaates Michigan, die Linie 5 zu schließen, fordert eine indigene Bande in Wisconsin nun einen dortigen Richter auf, dasselbe zu tun.

Die Bad River Band des Lake Superior Tribe of Chippewa argumentiert in Gerichtsdokumenten, dass Enbridge Inc., der Eigentümer der Pipeline, nicht länger das Recht hat, auf seinem Territorium zu operieren.

Fünfzehn der 20-jährigen Dienstbarkeiten, die es dem Unternehmen ermöglichten, auf dem Territorium der Band zu operieren, liefen bereits 2013 aus und wurden nie ordnungsgemäß verlängert, argumentieren sie in Gerichtsdokumenten.

„Enbridge hat die Pipeline weiter betrieben, als hätte es ein unbefristetes Recht dazu“, heißt es in den Dokumenten, über die zuerst von Globe and Mail berichtet wurde.

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„Dies stellt einen rechtswidrigen Besitz der betreffenden Ländereien und eine vorsätzliche, andauernde Übertretung derselben dar.“

Die Band reichte im Februar einen Antrag auf ein summarisches Urteil gegen Enbridge ein – mit anderen Worten, die Schließung von Line 5 ohne Gerichtsverfahren.

„Der fortgesetzte Betrieb der Linie 5 ist nicht verhandelbar“, sagte Wilkinson am Freitag als Antwort auf eine Frage des konservativen Abgeordneten John Brassard.

„Wir werden geeignete Maßnahmen ergreifen, um den weiteren sicheren Betrieb dieser kritischen Infrastruktur zu gewährleisten. Und wir arbeiten weiterhin eng mit dem Eigentümer von Line 5 zusammen.“

Wilkinson sagte, er werde die Angelegenheit weiterhin in Gesprächen mit seinen US-Kollegen zur Sprache bringen. Bundesbeamte sagen, dass der Minister in den kommenden Tagen, möglicherweise schon nächste Woche, zu Treffen zu einer Reihe bilateraler Themen in DC sein wird.

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Die Konservativen wollen jedoch, dass die Regierung eine härtere Linie einschlägt, und fordern Außenministerin Melanie Joly auf, im Fall Wisconsin genauso einzugreifen, wie sie es in Michigan getan haben: mit einem Amicus Brief, um die wirtschaftlichen Interessen Kanadas zu Protokoll zu geben.

„Nach wie vor muss die Regierung einen ‘Team Canada’-Ansatz verfolgen, um diese jüngste rechtliche Anfechtung einer für unsere Nation kritischen internationalen Pipeline zu bekämpfen“, schrieben die konservativen Abgeordneten Greg McLean und Marilyn Gladu Anfang dieser Woche in einem Brief an Joly.

„Wir fordern Sie auf, die Interessen Kanadas erneut uneingeschränkt zu vertreten und zu unterstützen, indem Sie ein Amicus-Briefing einreichen und sicherstellen, dass die Bedingungen des Transitpipeline-Vertrags von 1977 eingehalten werden.“

Enbridge versucht derweil, die Pipeline aus dem Gebiet der Band zu verlegen, sagte Sprecher Jesse Semko und fügte hinzu, dass eine Vereinbarung mit der Bad River Band von 1992 eine Fortsetzung des Betriebs bis 2043 vorsehe.

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Die Regierung muss einen „Team Canada“-Ansatz verfolgen, um diese jüngste rechtliche Herausforderung zu bekämpfen

Dieses Umzugsprojekt wird einen Auftragnehmer und eine Gewerkschaft aus Wisconsin und indigene Arbeitskräfte sowie 46 Millionen US-Dollar umfassen, die speziell für indigene Unternehmen und Gemeinden in der Region ausgegeben werden, sagte Semko.

„Mit 100 Prozent der privaten Landeigentümer entlang der Umleitung wurde eine Einigung erzielt, die gewählt wurde, weil sie die Umweltauswirkungen minimiert und kritische Ressourcen schützt.“

Die Wisconsin-Herausforderung kommt, als Enbridge versucht, die Gouverneurin von Michigan, Gretchen Whitmer, abzuwehren, die eine ökologische Katastrophe in der Straße von Mackinac befürchtet, wo die Zwillingslinien die Großen Seen überqueren.

Enbridge besteht darauf, dass die Pipeline sicher ist, und hat bereits eine staatliche Genehmigung für einen 500 Millionen Dollar teuren Betontunnel unter der Meerenge erhalten, der die Zwillingsrohre der Leitung beherbergen und sie vor Ankerschlägen schützen würde.

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Im Fall Michigan hat sich Kanada auf einen bilateralen Pipelinevertrag von 1977 berufen, der darauf abzielt, den ununterbrochenen Energiefluss zwischen den beiden Ländern zu gewährleisten, und beim dortigen Gericht beantragt, diese Gespräche zuzulassen.

Es ist noch nicht klar, ob die liberale Bundesregierung dies in der Wisconsin-Angelegenheit erneut tun wird, obwohl dies wahrscheinlich separate Verhandlungen erfordern würde, fügte Semko hinzu.

„Angesichts des Volumens von Line 5 gibt es keine einfachen Alternativen für den oberen Mittleren Westen der USA und Kanada“, sagte er in einer Erklärung.

„Der Transport der gleichen Mengen per Lkw oder Bahn würde mehr Lkw und Waggons erfordern, als derzeit verfügbar sind, würde wesentlich mehr kosten und mehr Kraftstoff verbrauchen, um sie zu bewegen.“