Die Kosten des Ausstiegs aus Russland belasten die Gewinne von Canadian Tire trotz steigender Umsätze


Höhere Aufwendungen inklusive Devisen führten zu niedrigeren Erträgen

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Canadian Tire Corp. Ltd. verzeichnete im zweiten Quartal ein Umsatzwachstum in allen Einzelhandelsbereichen, aber höhere Ausgaben und die Kosten für den Rückzug der Marke Helly Hansen aus Russland belasteten das Ergebnis für den Zeitraum.

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Das Unternehmen meldete am Donnerstag einen den Aktionären zurechenbaren Nettogewinn von 145,2 Millionen US-Dollar oder 2,43 US-Dollar pro verwässerter Aktie, verglichen mit 223,6 Millionen US-Dollar oder 3,64 US-Dollar pro verwässerter Aktie im gleichen Zeitraum im Jahr 2021.

„Wir haben unseren Umsatz mit einer Einzelhandelsbruttomarge erzielt, die trotz Inflation und Frachtkosten gegenüber dem Vorjahr unverändert blieb“, sagte Chief Executive Greg Hicks während einer Telefonkonferenz und fügte hinzu, dass er mit ihrem Bestandsmanagement zufrieden sei, „insbesondere wenn man bedenkt, was wir sehen uns mit großen Einzelhändlern südlich der Grenze.“

Mehrere große Einzelhändler in den Vereinigten Staaten haben Probleme mit aufgeblähten Lagerbeständen gemeldet, die sich voraussichtlich auf die Gewinne auswirken werden.

Canadian Tire sagte, ihr Einzelhandelsbestand und ihr Margenmanagement hätten ihnen geholfen, ein fünfprozentiges Wachstum bei vergleichbaren Verkäufen zu erzielen, „trotz einiger ungewöhnlicher Wetterbedingungen“.

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Das Wachstum kam über die Einzelhandelsbanner des Unternehmens, darunter Canadian Tire Retail, SportChek, Mark’s und Helly Hansen.

Kunden stehen Schlange für die Abholung am Straßenrand in einem Geschäft der Canadian Tire Corp. in Toronto.
Kunden stehen Schlange für die Abholung am Straßenrand in einem Geschäft der Canadian Tire Corp. in Toronto. Foto von Cole Burston/Bloomberg-Dateien

Chief Financial Officer Gregory Craig sagte, das Wachstum in Ontario sei im Jahresvergleich stark gewesen, insbesondere in der zweiten Hälfte des Quartals. Im vergangenen Jahr waren viele Geschäfte wegen Einkäufen im Geschäft und anderen Einschränkungen bis Mitte Juni letzten Jahres geschlossen.

Automotive war der stärkste Geschäftsbereich des kanadischen Reifeneinzelhandels im Quartal, mit einem Umsatzanstieg von 15 Prozent oder 90 Millionen US-Dollar gegenüber dem Vorjahr, sagte Craig.

„Da die Autos wieder auf der Straße sind und es an Neuwagen mangelt, trieben Kategorien im Zusammenhang mit der Wartung Ihres Fahrzeugs ein überproportionales Wachstum voran“, sagte er.

Den höheren Umsätzen standen höhere Aufwendungen unter anderem in Devisen gegenüber, was zu einem Ergebnis unter Vorjahr führte.

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Der Gewinn vor Steuern war teilweise auch aufgrund von Kosten im Zusammenhang mit dem Ausstieg des Unternehmens aus Russland rückläufig, was zu einem einmaligen Aufwand in Höhe von 36,5 Millionen US-Dollar im Quartal führte.

Canadian Tire hat seine Helly-Hansen-Aktivitäten in Russland im März nach der russischen Invasion in der Ukraine vorübergehend ausgesetzt und verlässt nun offiziell den Markt.

„Diese einmaligen Ausgaben gleichen unser starkes Umsatzwachstum aus“, sagte Hicks und stellte fest, dass nDer normalisierte verwässerte Gewinn pro Aktie wäre weniger steil auf 3,11 US-Dollar von 3,72 US-Dollar im Vorjahr gefallen.

Helly Hansen hat sich im zweiten Quartal gut entwickelt, da der Umsatz im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 38,9 Prozent gestiegen ist. Alle Regionen erzielten ein zweistelliges Umsatzwachstum für das Banner, wobei die Ergebnisse in Nordamerika, das fast ein Viertel von Helly ausmacht, besonders stark waren Hansen-Einnahmen, sagte Craig.

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Bei SportChek sagte Craig, die Wiederaufnahme des Mannschaftssports habe das Wachstum des Banners vorangetrieben, auch bei lizenzierter Kleidung, da Zuschauersportarten wie die NHL-Playoffs nach Kanada zurückkehrten. Craig sagte, dass die gestiegene Besucherzahl und die Rückkehr der Blue Jays- und Raptors-Spiele in Toronto ebenfalls zu einer höheren Kundennachfrage beigetragen hätten.

„Nationale Marken im Quartal in die Regale zu bringen, war angesichts der Lieferkettenprobleme eine Herausforderung“, sagte Craig, merkte jedoch an, dass das Unternehmen im Vergleich zu anderen auf dem Markt immer noch einen fairen Anteil hatte und in wichtigen SportChek-Kategorien auf Lager war.

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Mark’s meldete unterdessen einen Anstieg des vergleichbaren Umsatzwachstums um 20,9 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, wobei Jeans, Arbeitsschuhe und Arbeitskleidung die leistungsstärksten Kategorien waren.

Hicks sagte, Canadian Tire habe für minimale Unterbrechungen der Lieferkette gesorgt und das Unternehmen sehe keine bedeutenden Margen-, Risiko- oder inkrementellen Preisnachlassanforderungen, um den Bestand zu räumen.

„Lagerbestände scheinen derzeit das heiße Thema für die Branche zu sein, und ich möchte klarstellen, dass wir uns mit unseren Lagerbeständen wohl fühlen“, sagte er und fügte hinzu, dass das Unternehmen im dritten Quartal eine „solide Kundennachfrage“ sehe.

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