Die Gassteuererleichterung wäre jetzt „unverantwortlich“, sagt der Bundesminister, während sich die Liberalen auf andere Prioritäten konzentrieren

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OTTAWA – Die Bundesregierung hat keine unmittelbaren Pläne, die Preise an der Zapfsäule zu senken, indem sie den Kanadiern einen vorübergehenden Aufschub von der Bundesgassteuer anbietet, sagte der Minister für natürliche Ressourcen, Jonathan Wilkinson, am Dienstag.

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Kanada versucht, die globalen Ölpreise zu stabilisieren, indem es das Angebot erhöht, was Wilkinson sagte, beginnt zu geschehen. Er sagte, die Hilfe für kanadische Familien konzentriere sich in der Zwischenzeit auf Bereiche, die Finanzministerin Chrystia Freeland letzte Woche in einer Rede hervorgehoben habe.

Dazu gehören erforderliche jährliche Erhöhungen der Bundesleistungsschecks wie der GST-Rabatt und des kanadischen Kindergeldes, Kürzungen der Kinderbetreuungskosten im Rahmen der neuen bundesstaatlichen Kinderbetreuungsvereinbarungen und Erhöhungen, die diesen Sommer sowohl für die Alterssicherungsrente als auch für das kanadische Arbeitnehmergeld kommen wurden im Haushalt 2021 angekündigt.

Laut Freeland belaufen sich die Maßnahmen zusammen auf fast 9 Milliarden US-Dollar.

Konservative fordern die Liberalen seit Monaten auf, die Gassteuern zu senken, einschließlich der Aufhebung der GST von Benzin, der vorübergehenden Aussetzung des CO2-Preises oder der Aufhebung der Bundesverbrauchssteuer von 10 Cent pro Liter.

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Im Moment sagte Wilkinson, dass Gassteueränderungen nicht in Sicht sind.

„Wir haben in Zukunft nichts vom Tisch ausgeschlossen, ich denke, es wäre unverantwortlich, dies zum jetzigen Zeitpunkt zu tun“, sagte er. „Aber der Plan im Moment ist, was Minister Freeland gesagt hat.“

Wilkinsons Kommentare kommen einen Tag, nachdem US-Präsident Joe Biden darüber nachgedacht hatte, die bundesstaatliche Gassteuer südlich der Grenze zu kürzen. Andere Maßnahmen zur Eindämmung steigender Gaspreise, wie die Freigabe der Ölversorgung aus den US-Reserven, haben nicht funktioniert.

Wenn die Biden-Regierung den Gassteuerplan durchführt, wäre Kanada das einzige verbleibende G7-Land, das kürzlich die Gasverbrauchssteuern nicht gesenkt oder eine Subvention angeboten hat, um zu niedrigeren Zapfsäulenpreisen beizutragen.

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Die globalen Ölpreise sind im letzten Jahr um 70 Prozent gestiegen, vor allem seit Februar nach Russlands Invasion in der Ukraine. In Kanada liegen die durchschnittlichen Tankstellenpreise pro Liter um etwa 70 Cent höher als noch vor einem Jahr.

Im März senkten das Vereinigte Königreich und Italien die Verbrauchssteuern auf Benzin, und Deutschland folgte im Juni. Im April bot Frankreich einen Verbraucherrabatt auf Benzin an. Japan hat eine Subvention für Kraftstoffgroßhändler eingeführt.

Italiens Wirtschaftsminister sagte Anfang dieses Monats, die Senkung der Gassteuer sei teuer, aber das Land nehme aufgrund höherer Gaspreise mehr Mehrwertsteuer ein und leite diese eher an die Verbraucher als an die allgemeinen Einnahmen weiter.

Kanadas GST-Einnahmen in den Jahren 2021-22 waren um mehr als 14 Milliarden US-Dollar höher als im Vorjahr. Das liegt zum großen Teil an der Inflation, auch am Benzinpreis.

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Deutschland stellte fest, dass die Gaspreise nach der Senkung der Gassteuer nur vorübergehend gesenkt wurden. Aber der Ökonom der University of Calgary, Trevor Tombe, sagte, Albertas Senkung der Gassteuer scheine die gewünschte Wirkung zu haben.

Ministerpräsident Jason Kenney senkte am 1. April die 13-Cent-Provinzverbrauchssteuer auf Benzin und sagte, sie werde wegbleiben, solange der globale Referenzpreis für Öl über 90 Dollar pro Barrel liegt.

„Sie hatten weit mehr als zwei volle Monate an Informationen und wenn Sie sich ansehen, welche Auswirkungen diese Richtlinienänderung auf die Preise in Alberta hatte, im Vergleich zu einer Schätzung, wie die Preise sonst gewesen wären, dann sieht es nach dem gesamten Wert der Steuer aus Die Reduzierung wurde an die Verbraucher weitergegeben“, sagte Tombe.

Alberta hat im Moment im Durchschnitt den niedrigsten Benzinpreis im Land.

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Tombe sagte jedoch, dass die Senkung der Gassteuern teuer ist und es andere Möglichkeiten gibt, die finanziellen Auswirkungen für die Kanadier zu lindern, die möglicherweise effizienter sind. Dazu könnten, sagte er, vorübergehende Erhöhungen der Einkommensstützungsprogramme gehören.

„Es gibt weitaus billigere Möglichkeiten, Familien zu unterstützen, die sie benötigen, anstatt die Steuer abzuschaffen, was allen Fahrern zugute käme, sogar denen mit höherem Einkommen, die möglicherweise nicht unbedingt selbst mit Erschwinglichkeitsproblemen konfrontiert sind“, sagte er.

Die NDP fordert die Regierung auf, den GST-Rabatt zu verdoppeln und das kanadische Kindergeld in diesem Jahr um 500 US-Dollar zu erhöhen, um die Erschwinglichkeit zu verbessern.

Beide Programme sind inflationsindexiert, aber diese Erhöhung basiert auf der Inflation ein Jahr zuvor. Die Erhöhung beträgt also 2,4 Prozent – ​​etwa 7 US-Dollar mehr für die GST-Ermäßigung pro Erwachsenem und weitere 114 US-Dollar für das kanadische Kindergeld.

Die Inflation lag im April bei fast sieben Prozent, aber die jährliche Inflationsrate wird sich jetzt erst im nächsten Sommer in den Leistungszahlungen widerspiegeln.

Tombe sagte, die Regierung könne früher aufholen, indem sie die Zahlungen vierteljährlich statt jährlich indexiere.