Die Gaspreise werden voraussichtlich diese Woche historische Höchststände nahe 2 $/L erreichen

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Es wird erwartet, dass die Benzinpreise diese Woche historische Höchststände erreichen werden, was durch eine weltweite Angebotsverknappung und die Besorgnis der Industrie über die Militärkrise in der Ukraine angeheizt wird.

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Die Durchschnittspreise in Ottawa stiegen am Mittwoch um etwa zwei Cent pro Liter. Ein führender Experte prognostizierte am Donnerstag einen Anstieg um sieben Cent und am Freitag um weitere vier Cent: ein Anstieg um 13 Cent in nur drei Tagen.

Dan McTeague, Präsident von Canadians for Affordable Energy, sagte, die Erhöhungen würden den durchschnittlichen Preis für einen Liter Benzin in der Region Ottawa bis zum Wochenende in den Bereich von 1,71 US-Dollar bringen, den höchsten aller Zeiten. Es bedeutet auch, dass eine Betankung selbst eines durchschnittlich großen Autos 100 US-Dollar kostet. In Vancouver sehen Autofahrer Preise von bis zu 1,94 $.

Und es ist noch lange nicht vorbei.

McTeague sagte, dass die Preise in Südontario, einschließlich Ottawa, innerhalb von vier bis sechs Wochen durchaus 1,90 $ pro Liter erreichen könnten. Auf die Frage, ob ihn ein 2-Dollar-Liter schockieren würde, antwortete er:

“Nein. Nicht jetzt. Wenn Sie in einem Jahr von 1,22 $ in Ottawa auf 1,70 $ steigen können, wäre es nicht schwer, weitere 30 Cent zu erhöhen.“

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Nach historischen Daten von GasBuddy lag der durchschnittliche Preis für einen Liter Benzin in Ottawa am vergangenen Samstag bei einem Rekordwert von 1,60 $, eine Zahl, die zu Beginn der Arbeitswoche leicht zurückging. Die Premium-Preise waren dementsprechend sogar noch höher, wobei Petro-Canada am Wochenende in einigen Filialen 1,93 $ für Ultra-Qualität verlangte.

Diese Zahlen hielten sich Anfang der Woche nicht. Am Dienstagabend war Benzin bei Discountern im Bereich von 1,48 $ erhältlich, aber der Kellerpreis stieg am Mittwochnachmittag auf 1,54 $, so der Live-Ticker von GasBuddy.

McTeague sagte, es gebe zwei Hauptgründe für die steigenden Preise. Das wichtigste – ein Thema der „Grundlagen“ – ist ein weltweiter Versorgungsengpass von etwa 2,5 Millionen Barrel Öl pro Tag. „Dann kommt Wladimir Putin, der beschließt, einen Krieg zu beginnen.“

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Er wies darauf hin, dass der Ölpreis von etwa 75 US-Dollar pro Barrel am 1. Januar auf den Bereich von 110 US-Dollar in dieser Woche gestiegen ist. „Und dann ist das Sahnehäubchen Putin und die Ukraine.“

Die Benzinpreise sind gegenüber dem Durchschnitt des letzten Jahres von 1,20 $ um etwa 40 Cent pro Liter gestiegen. Der niedrigste aufgezeichnete Durchschnitt seit 2008 lag am 28. Dezember 2008 bei 61,3 Cent.

McTeague merkte an, dass die Verbraucher möglicherweise Abweichungen von diesen Durchschnittswerten feststellen, da Einzelhändler eine Marge von etwa 7,5 Cent pro Liter haben, mit der sie bei ihrer Preisgestaltung spielen können.

Die Benzinpreise sind ein wichtiger Bestandteil eines starken Anstiegs des Verbraucherpreisindex, der im Januar um 5,1 Prozent stieg, die höchste Rate seit etwa 30 Jahren.

McTeague sagt, dass er auch den Preis für Dieselkraftstoff im Auge behält, der in der LKW-Branche weit verbreitet ist, ein wichtiger Faktor für den Transport von Lebensmitteln bis hin zu einer Vielzahl von Konsumgütern. Er sei in weniger als einer Woche um 20 Cent pro Liter gestiegen, sagte er.

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„Als ich das letzte Mal nachgesehen habe, bekommt man seine Einkäufe nicht per Brieftaube geliefert.“

Dieselkraftstoff ist auch ein wichtiger Kostenfaktor in der Landwirtschaft, fügte er hinzu, ein weiterer Faktor, der die Lebensmittelpreise in die Höhe treiben könnte.

Russland ist ein bedeutender Ölexporteur – der drittgrößte Produzent der Welt – und es gibt Befürchtungen, dass die Instabilität zu einer Unterbrechung der Versorgungsleitungen führen und den Druck auf die Ölpreise erhöhen wird.

Ian Lee, außerordentlicher Professor an der Sprott School of Business der Carleton University, stimmte McTeagues Analyse zu und wies auf eine „allgemeine Unsicherheit“ hin, die durch die Auswirkungen der weltweiten Pandemie auf die Volkswirtschaften und die spezifische Bedrohung durch die russische Invasion in der Ukraine verursacht wird.

Er sagte am Mittwoch, wir könnten entweder sehen, dass Russland strategisch versucht, die Hähne seiner riesigen Öl- und Gasproduktion zu schließen, oder dass verbrauchende Länder zu anderen Liefernationen wechseln – zwei Szenarien mit dem gleichen Ergebnis: eine knappere Energieversorgung, die die Preise in die Höhe treibt.

Lee sagte auch, dass es diskretionäre Ausgaben gebe, die angesichts steigender Preise reduziert oder eliminiert werden könnten, außer in zwei grundlegenden Bereichen: Essen auf den Tisch stellen und das Haus heizen. „Energie- und Lebensmittelpreise, die wirklich in die Höhe schnellen werden, sind für den Durchschnittsbürger viel kritischer.“

Bedenken Sie auch, fügte er hinzu, dass etwa 90 Prozent der Waren, die wir kaufen, auf Lastwagen angewiesen sind, sei es über Kurz- oder Langstrecken. „Und Lastwagen verbrauchen Kraftstoff, und diese Kosten fließen buchstäblich in den Preis von allem ein, was Sie kaufen, nicht nur von Lebensmitteln.“

Er sagte, er wäre nicht überrascht, wenn bis weit in den Mai und Juni hinein hohe Gaspreise zu sehen seien.