Die Benzinpreise fallen, da die Rezessionsängste zunehmen, die Margen der Raffinerien sinken


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TORONTO – Die Benzinpreise fielen in Ontario über Nacht um etwa 12 Cent pro Liter und sind in weiten Teilen Kanadas gesunken, nachdem der Rohölpreis diese Woche stark gefallen war, was laut Analysten mit Rezessionsängsten zusammenhängen könnte.

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Die von GasBuddy gemeldeten Preise fielen in Großstädten in Ontario am Donnerstag von 1,91 $ am Vortag auf etwa 1,79 $, während in Städten wie Vancouver und Montreal die Preise über Nacht um etwa sechs Cent fielen.

Die Preise anderswo in Kanada sollten Ontario bald einholen, sagte Roger McKnight, Chief Petroleum Analyst von En-Pro International, der erwartet, dass die Preise in den kommenden Tagen weiter fallen werden.

„Die 12 Cent (Rückgang) waren im Wesentlichen auf Marktkräfte zurückzuführen. Morgen geht es um weitere drei runter, und ob Sie es glauben oder nicht, ich sehe mir am Samstag weitere sieben an.“

Er sagte, der Rückgang sei erfolgt, obwohl die Benzinvorräte immer noch niedrig seien, und wies darauf hin, dass die Verschiebung größtenteils auf eine Änderung der Anlegerstimmung zurückzuführen sei.

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„Jemand an der Wall Street sagte, lasst uns einen Futures-Markt am Hafen von New York schlagen, weil sie glauben, dass wir hier auf eine Rezession zusteuern und das die Nachfrage nur stark untergraben wird. Die Leute werden nicht viel Benzin brauchen, weil sie nirgendwohin fahren werden, deshalb sind die Preise gesunken. Wenn Sie mich fragen, ist es eine komplette Wende des Blattes.“

Rory Johnston, Gründer von Commodity Context, sagt, dass die niedrigeren Preise an der Zapfsäule zustande kamen, nachdem Rohöl am Dienstag um etwa 10 US-Dollar auf unter 100 US-Dollar pro Barrel gefallen war.

„Die große Sache, die wir im letzten Monat und in dieser Woche gesehen haben, ist ein sehr ausgeprägter Rückgang sowohl des globalen Wertes von Rohöl als auch des relativen Wertes von Benzin.“

Der Wert von Benzin ist eine andere Art, sich auf die Raffineriemarge oder den Preisunterschied zwischen Rohöl und raffiniertem Benzin zu beziehen.

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Die Preise an der Zapfsäule sind sowohl durch höhere Rohölpreise als auch durch hohe Raffineriemargen aufgrund der begrenzten Kapazität der Verarbeitungsbetriebe in die Höhe geschossen. Johnston sagte, dass der Rohölpreis zwar auf über 120 US-Dollar pro Barrel gestiegen sei, die Verbraucher jedoch aufgrund der Raffineriemargen umgerechnet 180 US-Dollar pro Barrel gezahlt hätten.

Diese Margen gingen jedoch am Dienstag und Mittwoch um etwa 25 Prozent zurück, und obwohl nicht klar ist, was genau die Umkehrung verursacht hat, sagte Johnston, es seien Sorgen über die zukünftige Nachfrage im Zusammenhang mit Rezessionsängsten, Spekulanten, die Wetten auf zukünftige Preise zurückziehen, oder mehr Raffineriekapazität, die online geht nach Wartungssaison.

„Im Moment ist es leider eine Milliarden-Dollar-Frage. Und ich denke, die Herausforderung besteht darin, dass wir nicht genau wissen, was es zum Absturz bringt.“

Er sagte, dass die Preise wahrscheinlich volatil bleiben werden, und stellte fest, dass der Rohölpreis am Donnerstag um fünf Prozent nach oben tendierte.

„Was wir wahrscheinlich sehen werden, sind anhaltende und erhöhte Volatilitätspreise, aber ich glaube nicht, dass wir uns noch in einem Stadium befinden oder wir eine Art echte und Art von Erleichterung erwarten werden auf Verbraucherebene für den Rest des Sommers.“



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