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In Laos, dem einzigen Land in Südostasien ohne Küstenlinie, hofft man, dass eine Hochgeschwindigkeitszuglinie dazu beitragen wird, das Land zu öffnen und einen wirtschaftlichen Aufschwung einzuleiten. Die 420 Kilometer lange Bahnverbindung benötigt nur drei Stunden, um die Hauptstadt Vientiane von Laos mit China zu verbinden. Auf der laotischen Seite der Grenze entsteht sechs Jahre nach dem Start des 10-Milliarden-Dollar-Projekts die Sonderwirtschaftszone Boten.
Die Gründung eines Unternehmens in der Sonderwirtschaftszone ist relativ einfach: Behördengänge können in 14 Tagen erledigt werden, viele Produkte sind steuerfrei und das Steuersystem ist vorteilhaft. In den vergangenen drei Jahren haben sich rund hundert Unternehmen in der aufstrebenden Stadt angesiedelt. Adri Berger und Dara Pathammavong von FRANCE 24 berichten mit Séverine Bardon und Olivier Marzin.
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