Wie Vin Diesel den Regisseur von Fast X überzeugte, mitzumachen, nachdem Justin Lin ausgestiegen war

Es ist kein Geheimnis, dass Vin Diesel nach mehr als 20 Jahren als Dom Toretto das schlagende Herz der Fast & Furious-Reihe und das Oberhaupt der Familie ist, die den Motor dieser Reihe am Laufen hält. Aber es stellt sich heraus, dass Diesel auch der Schlüssel zur Überzeugung von Louis Leterrier war – dem Regisseur des neuesten F&F-Films. Schnelles X – spät nach Justin Lins Weggang dem Projekt beizutreten und dabei zu helfen, das Franchise zu seinem chaotischen, massiven, zweiteiligen Abschluss zu führen.

Lin, der Autor und Regisseur, der das Franchise seitdem betreute Tokyo Drift und daraus einen bombastischen Action-Blockbuster machte, sollte ursprünglich Regie führen Schnelles X. Doch Lin brach die Regie bald ab und widmete sich dem Filmen. Berichten zufolge nach einer Meinungsverschiedenheit mit Diesel. Dadurch entstand in der Mitte der Serie ein riesiges Loch. Hier kam Leterrier, ein bekennender großer Fan der Franchise, ins Spiel. In einem Interview mit Polygon erklärte Leterrier, dass er sich bei der Herstellung auf seinen Instinkt verlassen müsse Schnelles X da er vorbeigekommen war, nachdem die Dreharbeiten bereits begonnen hatten.

„Ich hatte fast keine Zeit darüber nachzudenken“, sagte Leterrier. „Ich habe an mir selbst nichts gezweifelt, zum Beispiel, Mache ich das richtig? und dann Notizen und alles. Sie sagten: „Direktoren wechseln.“ Gehen.’ Und dann haben wir einen Veröffentlichungstermin. Also geh, geh, geh, geh, und dann bin ich bei der Premiere.“

Doch trotz der gewaltigen Aufgabe, in eines der größten Franchise-Unternehmen der Welt geworfen zu werden, genügte ein 45-minütiger Anruf bei Diesel, um Leterrier an Bord zu holen.

„Was entschieden hat [it] ist das Treffen mit Vin, die Beziehung, die wir hatten. Die Beziehung, die Vin und ich gerade bei Zoom hatten, war so real“, erklärte er. “Ich war wie, Oh ja, das ist die Beziehung, die ich die nächsten zwei Jahre führen möchte. Ich dachte, es wäre nur ein Film. Jetzt sind es zwei Filme, es sind also die nächsten fünf Jahre meines Lebens.“

Bild: Universal Pictures

Das erste Gespräch mit Diesel war laut Leterrier ein einfaches Gespräch. Aber was beeindruckte das Transporter Regisseur war, dass Diesel 40 dieser 45 Minuten damit verbrachte, ausführlich über jede einzelne Figur im Film zu sprechen, ohne seine eigene Figur, Dominic Toretto, auch nur ein einziges Mal zu erwähnen.

„Er ist so ein Altruist. Ihm liegt wirklich jedes Stück und jeder am Herzen und er möchte einfach sicherstellen, dass jeder seinen voll entwickelten Charakter erhält“, sagte er.

Aber es war nicht nur Diesels Engagement für das Ensemble, das Leterrier Vertrauen in das Projekt gab. Es ist auch die Arbeit, die Diesel in seinen eigenen Charakter steckt. Als Leterrier Diesel gegenüber erwähnte, dass sie noch nicht über Dom gesprochen hatten, sagte der Regisseur, dass der Schauspieler sofort scharfsinnig geworden sei und mit einem Verständnis gekommen sei, das Schauspieler nur haben können, wenn sie eine Figur seit mehr als 20 Jahren spielen. Für Leterrier erleichtern diese Art von Engagement und Verbundenheit das Leben und lassen Projekte wie im Flug vergehen.

„Das Schlimmste für einen Regisseur ist, wenn man blockiert und Regie führt und ein Schauspieler sagt: ‚Oh, warum? Was ist meine Motivation?’ Das ist natürlich völlig in Ordnung, aber es ist schwierig, weil man sagt: „Nun, wir müssen uns auf halbem Weg treffen.“ Du musst die Arbeit machen, ich muss die Arbeit machen, dann müssen wir uns auf halbem Weg treffen, und hoffentlich harmonieren unsere Visionen.‘“

Aber das ist bei Diesel nicht der Fall, wenn er Dom spielt.

„Es ist nicht so, dass er die Arbeit gemacht hat – er hat nie aufgehört. Die Arbeit hörte nie auf.“