Ehemaliger Jalopnik-Mitarbeiter und Der rundum gute Matt Brown hat eine Menge wirklich cooler Projektautos und ein noch besserer YouTube-Kanal. Man könnte argumentieren, dass er zu viele Projektautos hat, weil er viele davon nicht fertigstellt. Aber die im Gelände Viper an dem er seit etwas mehr als einem Jahr arbeitet, ist endlich auf der Straße. Wenn du Ich habe mit Matts Viper-Projekt nicht Schritt gehalten, du hast etwas verpasst. Es ist an der Zeit, zurückzugehen und jedes noch so kleine Detail zu betrachten, das geändert werden musste, um dieses lächerliche Projekt Wirklichkeit werden zu lassen.
Eines der besten Dinge an Matt und seiner Superfast-Persönlichkeit vor der Kamera ist sein extrem trockener Humor, der in seinen Autovideos sehr gut zur Geltung kommt. Offensichtlich hat er eine Lebenslust und eine Lebensfreude, die vielen von uns in der modernen Welt fehlt, da er im Grunde die Kuriositätssammlung meiner HotWheels-Sammlung aus meiner Kindheit im Maßstab 1:1 zum Leben erweckt, aber seine unerschütterliche Darbietung und seine subtilen Witze widerlegen die Wunder und Kreativität, die sich hinter diesen künstlich toten Augen abspielt.
Anstatt seinen 250-cm³-getauschten Honda Grom, den Motorradmotor-Honda S600, den Land-Speed-Racing-Streamliner, den von Tesla getauschten Jaguar, den Super-Scooter, den Smart ForTwo oder den Overlanding-Toyota 4Runner fertigzustellen, hat er in letzter Zeit den Löwenanteil seiner Zeit damit verbracht, daran zu arbeiten „unerwünscht dumm, aber auch wahnsinnig cool“, hob Viper hoch. Ist das eine kluge Entscheidung? Ich weiß es nicht und Matt wahrscheinlich auch nicht. Aber es lohnt sich auf jeden Fall, das leicht organisierte Chaos zu beobachten.
Sie können alle seine Videos sehen über den Bau kundenspezifischer Aufhängungen, 3D-Scans, kundenspezifische Antriebswellen, kundenspezifische Schalthebel, kundenspezifische Ölwannen, das Auseinanderschneiden und den Bau neuer Stoßstangen. Los, mach es. Jetzt. Sie werden es nicht bereuen.