WASHINGTON (AP) – Der Elektroautogigant Tesla wird nach einem neuen Plan, der am Mittwoch vom Weißen Haus angekündigt wurde, bis Ende nächsten Jahres erstmals einige seiner Ladestationen für alle US-Elektrofahrzeuge zur Verfügung stellen.
Der Plan sieht vor, bis Ende 2024 mindestens 7.500 Ladegeräte aus Teslas Supercharger- und Destination Charger-Netzwerk für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge verfügbar zu machen, sagte das Weiße Haus.
Der Plan, das größte und zuverlässigste Ladenetz des Landes für alle Fahrer zu öffnen, ist ein potenzieller Wendepunkt bei der Förderung der Nutzung von Elektrofahrzeugen, einer Schlüsselkomponente des Versprechens von Präsident Joe Biden, den Klimawandel zu bekämpfen. Biden hat sich zum Ziel gesetzt, dass bis 2030 50 % der Neuwagenverkäufe in den USA elektrisch betrieben werden, und er hat versprochen, 500.000 Ladegeräte in ganz Amerika zu installieren und bauen Sie ein Netz von Schnellladestationen über 53.000 Meilen Autobahnen von Küste zu Küste auf.
„Wie Präsident Biden sagte, wird der große amerikanische Roadtrip elektrifiziert“, “, sagte Mitch Landrieu, ein Berater des Weißen Hauses, der die Umsetzung des von Biden unterzeichneten Infrastrukturgesetzes von 2021 überwacht.
Bald wird das Aufladen eines Elektrofahrzeugs „so einfach sein wie das Tanken an einer Tankstelle“, sagte Landrieu Reportern am Dienstag vor der Ankündigung des Weißen Hauses.
Der Plan, das Ladenetzwerk von Tesla zu öffnen, gehörte zu einer Reihe von Entwicklungen, die am Mittwoch vom Weißen Haus angekündigt wurden, darunter neue Standards, um EV-Ladenetzwerke für alle Amerikaner bequem und zuverlässig zu machen, sowie Made-in-America-Anforderungen für EV-Komponenten.
„Egal, welches Elektrofahrzeug Sie fahren, wir möchten sicherstellen, dass Sie es anschließen können, den Preis kennen, den Sie zahlen werden, und in einer vorhersehbaren, benutzerfreundlichen Erfahrung aufladen können“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg .
Vom Verkehrsministerium auferlegte Standards verlangen, dass EV-Ladegeräte, die durch das Infrastrukturgesetz finanziert werden, mit sofortiger Wirkung in den Vereinigten Staaten gebaut werden. Bis Juli 2024 müssen 55 % der Kosten aller Komponenten aus den USA kommen
Die Autohersteller warnten vor der Veröffentlichung der Vorschriften davor, dass die Einführung von „Made-in-America“-Anforderungen an EV-Komponenten das Wachstum von Elektrofahrzeugen beeinträchtigen könnte.
Tesla hat seine Abteilung für Medienarbeit aufgelöst, und das Unternehmen reagierte nicht auf Nachrichten, in denen um Kommentare gebeten wurde.
Durch die Öffnung seines Netzes wird Tesla berechtigt sein, sich um Bundeszuschüsse zu bewerben, um beim Aufbau eines landesweiten Ladenetzes zu helfen. Das Infrastrukturgesetz blockiert die Bundesförderung für Ladegeräte, die nur eine Marke bedienen.
Tesla, General Motors, EVgo, Pilot, Hertz und andere Unternehmen haben zugestimmt, in den nächsten zwei Jahren Tausende öffentlicher Ladestationen hinzuzufügen, indem sie private Mittel und Bundesausgaben aus dem Infrastrukturgesetz verwenden, „um die nationalen Ziele zum Laden von Elektrofahrzeugen noch näher in Reichweite zu bringen “, sagte das Weiße Haus.
Nach dem Plan der Regierung wird Tesla Ladestationen in Hotels, Restaurants und anderen öffentlichen Räumen in städtischen und ländlichen Gebieten einrichten, sagte das Weiße Haus. Alle EV-Fahrer können über die Tesla-App oder -Website auf diese Stationen zugreifen, sagten Beamte. Tesla plant, sein landesweites Netz von Superchargern in den nächsten Jahren zu verdreifachen, sagte das Weiße Haus.
Die Entwicklungen kommen, nachdem Landrieu und ein weiterer hochrangiger Berater des Weißen Hauses, John Podesta, sich mit Tesla-CEO Elon Musk in Washington getroffen haben Im vergangenen Monat. Biden nahm nicht an dem Treffen teil, das sich auf die EV-Industrie und das umfassendere Ziel der Elektrifizierung der US-Wirtschaft konzentrierte, sagte das Weiße Haus.
Eine Woche später gab das Finanzministerium bekannt, dass mehr Elektrofahrzeuge – einschließlich SUVs von Tesla, Ford und General Motors – für Steuergutschriften von bis zu 7.500 US-Dollar in Frage kommen unter neuen Fahrzeugklassifizierungsdefinitionen. Die überarbeiteten Standards folgen der Lobbyarbeit von Tesla und anderen Autoherstellern, um Fahrzeugdefinitionen zu ändern, damit höherpreisige Elektrofahrzeuge sich für eine maximale Steuergutschrift qualifizieren können.
Tesla hat die Preise für sein SUV Model Y erhöht innerhalb von Stunden nach der Ankündigung des Finanzministeriums.
Sam Abuelsamid, leitender Analyst bei Guidehouse Insight, sagte, die Vereinbarung, Tesla-Ladegeräte für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge zu öffnen, „ist möglicherweise eine sehr große Sache“.
Der Plan „sollte eine große Hilfe für Nicht-Tesla-EV-Fahrer sein, wenn sie das Tesla-Netzwerk nutzen können und wenn das Netzwerk so zuverlässig bleibt wie heute“, sagte er. Ein Mangel an hochwertigen öffentlichen Ladegeräten auf US-Straßen hat das Wachstum der EV-Verkäufe verlangsamt und wird von potenziellen Käufern oft als Haupthindernis für den Kauf eines EV genannt.
Während das Weiße Haus sagte, dass das Tesla-Netzwerk über eine Unternehmens-App oder -Website verfügbar sein sollte, wird wahrscheinlich ein Adapter – oder sogar ein neues Ladegerät-Design – für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge erforderlich sein, sagte Abuelsamid.
Mike Ramsey, Analyst bei Gartner, sagte, die Vereinbarung mit Tesla sei für sich genommen wichtig, aber auch als Zeichen des relativen Friedens zwischen Musk und der Biden-Regierung. Musk ist wiederholt mit Biden und anderen Demokraten aneinandergeraten, und als neuer Eigentümer von Twitter hat Musk eine Reihe von Unternehmensinformationen veröffentlicht, die interne Debatten unter Twitter-Mitarbeitern über eine Entscheidung zeigen, eine Geschichte über Hunter Biden, den Sohn des Präsidenten, zu blockieren.
„Es ist nicht gut für die US-Regierung, den Verkaufsschlager von Elektrofahrzeugen vor den Kopf zu stoßen“, sagte Ramsey in einem Interview.
Die Biden-Regierung „braucht die Hilfe von Musk, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu steigern“, fügte er hinzu, und die neue Vereinbarung „ist ein Zeichen dafür, dass die Regierung mit dem weltweit wichtigsten Hersteller von Elektrofahrzeugen zusammenarbeitet“.