BENZINTANKSTELLEN haben die Briten während der Lebenshaltungskostenkrise abgezockt, indem sie es versäumt haben, den Betrag, den sie verlangen, im Einklang mit einem Rückgang der Großhandelspreise zu reduzieren.
Die jüngste Analyse des RAC legt nahe, dass nur eine von zehn Tankstellen die Preise in einem Ausmaß gesenkt hat, das den wahren Kraftstoffpreis widerspiegelt.
Die Interessenvertretung hat Vorgerichte dafür verurteilt, dass sie die Kostensenkung nicht an die Kunden weitergegeben haben, und sagte: „Es ist Zeit für jeden Einzelhändler, das Richtige zu tun und seine Preise auf ein angemesseneres Niveau zu senken.“
Nur 407 der mehr als viereinhalbtausend untersuchten Tankstellen verlangten einen halbwegs fairen Preis, den der RAC auf 174 Pence pro Liter bleifreies Benzin schätzt.
Gierige Kraftstoffunternehmen haben es versäumt, diese Preissenkung an die Verbraucher weiterzugeben, wobei der nationale Durchschnitt bei 188 Pence pro Liter liegt.
Nur 157 Stationen (rund vier Prozent) verkaufen einen Liter zwischen 170,9 und 179,9 Pence.
Die Daten zeigen auch, dass unabhängige Tankstellen mit deutlich größerer Wahrscheinlichkeit faire Preise anbieten als große Einzelhändler.
Von diesen 157 befinden sich 125 in unabhängigem Besitz, 28 sind Supermarktstandorte und vier sind im Besitz von Ölgesellschaften.
Die restlichen 96 Prozent verkaufen bleifrei für mehr als 180 Pence pro Liter.
Die Geschichte ist nicht besser für Diesel, der bei 189 Pence pro Liter verkauft werden sollte, anstatt den aktuellen Durchschnitt von 196 Pence.
Allerdings verkaufen nur etwa fünf Prozent der Tankstellen Diesel für 180 bis 189,9 Pence pro Liter.
Von den 250 Tankstellen, die einen fairen Preis anbieten, sind wiederum 192 unabhängig, 43 von Supermärkten und nur 15 von Mineralölgesellschaften betrieben.
Simon Williams, ein RAC-Sprecher, sagte: „In diesem teuersten aller Sommer brauchen die Fahrer alle Hilfe, die sie bekommen können, um ihre Ausgaben niedrig zu halten, also applaudieren wir den Einzelhändlern, die das Richtige für ihre Kunden tun und einen fairen Preis dafür verlangen Benzin und Diesel, eher im Einklang mit den niedrigeren Großhandelskosten.”
“Die wöchentlichen Großhandelspreise für Benzin … sind um massive 17 Pence pro Liter gefallen, von einem wöchentlichen Durchschnitt von etwa 152 Pence Anfang Juni auf nur 135 Pence in dieser Woche.”
“Dennoch sind die durchschnittlichen Zapfsäulenpreise um erbärmliche 4 Pence gesunken.”
Laut der Analyse waren Supermärkte in der Regel führend bei erschwinglichem Kraftstoff, verkaufen jetzt aber nur noch 1 Pence unter dem nationalen Durchschnitt.
Sie sind in der Vergangenheit um 4 Pence unter dem Durchschnitt geblieben.
„Die Zeiten der ‚Preiskriege‘ bei Kraftstoffen, in denen die Supermärkte gleichzeitig ihre Preise senkten und viel Aufhebens darum machten, scheinen endgültig vorbei zu sein“, sagte Williams.
“Letzten Monat stiegen die Kosten für das Betanken eines typischen 55-Liter-Familienautos mit Benzin um einen Rekordwert von 9,12 £, gefolgt von Diesel mit 8,59 £.”
„Für ein Auto, das 40 Meilen pro Gallone fährt, bedeutet das, dass es einen Fahrer etwa 22 Pence für jede Meile kostet, die er fährt – gegenüber etwa 16 Pence zu Beginn des Jahres.“
“Nur wenige Einzelhändler scheinen bereit zu sein, ihren Kraftstoff fair zu bepreisen.”
„Fahrer, die an Tankstellen von Supermärkten tanken, haben jedes Recht, sich enttäuscht zu fühlen, dass ihnen derzeit weit über den Quoten für Benzin und Diesel berechnet wird“, schloss die RAC-Erklärung.
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