Vor drei Jahren, Neuseeländer Scott McLaughlin machte seinen Übergang vom Australier Supersportwagen an die Amerikaner IndyCar-Serie. Aber während er um die Position auf der Leichtathletik kämpfte, kämpfte er auch gegen einen anderen Kampf: die Erlaubnis zu erhalten, in den Vereinigten Staaten zu leben und zu arbeiten. Als jemand, dessen Ehepartner gerade durch die Krise gesprungen ist Green-Card-ReifenIch musste mehr über McLaughlins Erfahrung erfahren, wie er eine Hochgeschwindigkeitsrennkarriere mit den Anforderungen der Regierung in Einklang brachte.
Vollständige Offenlegung: XPEL hat mich zum Hy-Vee IndyCar-Wochenende auf den Iowa Speedway eingeladen. Das Unternehmen hat mein Interview mit Scott McLaughlin organisiert.
„In diesem ersten Jahr wurde es durch den ganzen Visumskram schwer“, sagte McLaughlin über seine Rookie-IndyCar-Saison 2021. „Darüber hinaus lernt man ein neues Gebiet kennen, es gibt COVID, es gibt Wahlen – alles war im Gange.“ Ich dachte: ‚Amerika ist ziemlich voll im Trend.‘“
Ich wollte mich zwar nicht mit den Einzelheiten von McLaughlins Greencard-Verfahren befassen, weiß aber, dass mein Mann und ich von der Beantragung seiner Greencard bis zu dem Zeitpunkt, an dem er sie schließlich erhielt, knapp vier Jahre gedauert haben. Wir haben uns für das Ehegattenvisum entschieden, das manche Leute für einfacher halten, als eine Greencard für Arbeit oder Ausbildung zu beantragen.
„Es war unglaublich – die Last, die von meinen Schultern genommen wurde“, sagte McLaughlin, als er Ende 2021 seine Green Card erhielt. „Ich beendete ein Rennen und war dann sofort gestresst: ‚Ich muss Rennen fahren, Dann muss ich meine biometrischen Daten abholen und zu einem Vorstellungsgespräch gehen, und hoffentlich habe ich alle meine Beweise für die Green Card richtig gemacht.‘“
Sogar der Erwerb einer Green Card für einen Ehepartner ist ein Prozess – genauer gesagt ein 12-stufiger Prozess. Ich musste eine Petition einreichen, in der meine Informationen sowie die meines Mannes detailliert aufgeführt waren. Ich musste verschiedene Gebühren zahlen, um verschiedene Arten von Papierkram zu bearbeiten. Ich musste einen beeindruckenden Roman schreiben, voller Fotos, Social-Media-Beiträge, Fotos von Geburtstagskarten und mehr, um zu beweisen, dass mein Mann und ich uns beide kannten und vorhatten, zusammen zu bleiben – im Wesentlichen, dass dies nicht nur eine Ehe war Einzig und allein, um eine Green Card zu bekommen. Ich musste Finanzinformationen vorlegen, um nachzuweisen, dass ich finanziell in der Lage war, für uns beide zu sorgen. Ich musste nachweisen, dass ich amerikanischer Staatsbürger war. Als alles bearbeitet war, musste mein Mann einen Online-Antrag ausfüllen, in dem er viele der gleichen Informationen noch einmal aufwärmte. Wir mussten weitere Dokumente hochladen, die unsere Ehe, unsere Nationalität, unseren beruflichen Werdegang und unsere Finanzen belegen. Nach fast vier Jahren bekam er endlich einen Termin für ein Vorstellungsgespräch – doch bevor wir gehen konnten, musste er sich für einen Kurierdienst anmelden, sich einer Untersuchung durch einen zertifizierten Arzt unterziehen und die verschiedenen Kopien aller unserer zuvor eingereichten Dokumente organisieren. Dann mussten wir für das Interview von Toronto nach Montreal reisen … was am Ende ganze 30 Minuten dauerte. Ein paar Wochen später bekam mein Mann seine Green Card.
Es war ein Prozess, der im Mai 2019 begann und schließlich endete, als er im Juni 2023 offiziell mit seiner Green Card die Grenze überquerte. Stellen Sie sich nun vor, Sie könnten all das unter einen Hut bringen und gleichzeitig umziehen, nicht nur in ein neues Land, sondern auch in eine neue Hemisphäre. Stellen Sie sich das vor, während Sie um das mit Abstand prestigeträchtigste IndyCar-Team im Starterfeld kämpfen. Stellen Sie sich das vor, während Sie im Alter von 28 Jahren die Besonderheiten eines völlig neuen Autos in einer völlig neuen Form des Rennsports erlernen und die Erwartungen ins Unermessliche gesteigert haben, nachdem Sie in Ihrer vorherigen Form des Rennsports völlig dominant waren.
„Es war eine verrückte Zeit, aber es ist auch eine Zeit, die einen mental stark macht“, erzählte mir McLaughlin. „Man muss das einfach irgendwie ausschalten – und wir haben trotzdem einige ziemlich gute Ergebnisse erzielt [on the track]. Ich habe gelernt, dass es viel braucht, um mich abzulenken, was für mich ein schönes Gefühl ist.“
Im Jahr 2021 forderten Tim Cindric und Roger Penske McLaughlin auf, seine Erwartungen zu erfüllen: Genießen Sie die Erfahrung von IndyCar und beenden Sie alle Rennen, aber machen Sie sich keine Sorgen darüber, hart um Siege zu kämpfen – oder sogar um den Rookie-of-the-Year-Titel Er trat gegen den ehemaligen Formel-1-Fahrer Romain Grosjean und den siebenmaligen NASCAR-Champion Jimmie Johnson an.
Letztendlich sicherte er sich den Titel „Rookie of the Year“, unter anderem aufgrund seiner beeindruckend starken Platzierungen auf Ovalstrecken, zu denen ein zweiter Platz auf dem Texas Motor Speedway und ein vierter auf dem Gateway gehörten.
Im folgenden Jahr, im Jahr 2022, startete McLaughlin mit einem Sieg beim Saisonauftakt in St. Pete, dem ersten von drei Siegen in dieser Saison, den er mit drei weiteren Podestplätzen verbinden konnte. Im Jahr 2021 beendete McLaughlin die Saison auf dem 14. Gesamtrang. Im folgenden Jahr war er auf den vierten Platz vorgerückt.
„Ich bin dankbar, dass ich diese Reise nach dem, was ich in Australien gemacht habe, unternommen habe“, sagte McLaughlin und bezog sich dabei auf seine beeindruckende Dominanz in der Supercars-Serie. „Ich habe wirklich verstanden, was es braucht, um an die Spitze zu gelangen, aber selbst dann gibt es noch viele Selbstzweifel im Kopf. Erst als ich gewann [in IndyCar] dass ich das Gefühl hatte, dass ich das tatsächlich schaffen könnte, und dass Zweifel am schwersten zu kontrollieren sind.“