Berichten zufolge will VW ein beliebtes Modell als sportliches Elektrofahrzeug auf Basis des Porsche Boxster und mit etwas Retro-70er-Jahre-Stil wiederbeleben.
Berichten zufolge denkt die Marke über eine Rückkehr des Autos nach, das 1974 erstmals vorgestellt wurde, nachdem es 2018 eingestellt wurde.
Der Scirocco erhielt seinen Namen von einer orkanartigen Böe, die über die Sahara hinwegfegte, und war VWs Crack unter den Sport-/Fließheck-Crossovers.
Die Idee bestand darin, Spitzenleistung in einem sparsameren und weniger auffälligen Paket sowie zu einem günstigeren Preis als alte Marken wie Ferrari oder Aston Martin zu bieten.
Und das Konzept erfreute sich während seiner mehr als vier Jahrzehnte dauernden Produktionslaufzeit großer Erfolge, bevor es vor sechs Jahren aufgrund schwächelnder Verkaufszahlen schließlich zum Erliegen kam.
Jedoch, Autocar berichtet nun, dass der Hersteller Vorschläge erwägt, den Scirocco als vollelektrisches Sportcoupé zurückzubringen.
Dem Bericht zufolge wird das neue Auto auf der gleichen Plattform stehen wie der elektrische Boxster der Konkurrenz- und Schwestermarke Porsche.
Es wird vermutet, dass der Scirocco in die EV-Reihe oberhalb des bereits elektrischen ID2 einsteigen könnte, der nach der Einstellung der Benzin- und Dieselvarianten dieses legendären Modells ein eigenes Rebranding erfahren wird, wenn er das Golf-Emblem annimmt.
Berichten zufolge wird erwartet, dass er einen längeren Radstand als der Boxster erhält, was die Möglichkeit für Rücksitze bietet, während sein niedriger, zweitüriger Look erhalten bleibt.
Das Basismodell soll offenbar mit einem einzigen 300-PS-Elektromotor ausgestattet sein, während eine R-Version mit 400 PS und zwei Motoren geplant sein soll.
Andreas Mindt, der neue Designchef von VW, hat sich zuvor auf den Original-Scirocco aus den 1970er-Jahren als Vorlage für das Aussehen der Autos der Marke bezogen und damit möglicherweise einen Einblick in das künftige Design der Baureihe gegeben.
Er sagte: „Der Scirocco war eines der ersten Autos, das eine scharfe und niedrige Linie verwendete, um das Auto optisch aufzuwerten und es niedriger erscheinen zu lassen.“
„Es ist ein stilistischer Trick, um die Lautstärke zu reduzieren und zu einem kraftvolleren und sportlicheren Auftritt zu führen.“
„Das ist die geheime Zutat, die ein Auto begehrenswert macht, ein stilvolles Auto, das jeder fahren möchte.“
Die gemeldeten Pläne müssen nun vor einem möglichen Produktionslauf von CEO Thomas Schafer genehmigt werden.
Im Falle einer Genehmigung geht Autocar davon aus, dass das Auto in den nächsten Jahren, also bereits 2028, in den britischen Ausstellungsräumen eintreffen könnte.
Dies geschieht, nachdem in der Nähe einer belgischen Stadt ein „Stauwald“ aus verlassenen Autos entdeckt wurde, die von Soldaten zurückgelassen wurden.
VW lehnte eine Stellungnahme ab.