Der Chef der Gewerkschaft United Auto Workers warnte am Sonntag, dass sich der historische Streik bei den drei größten Automobilherstellern ausweiten werde, wenn die Unternehmen ihre Lohnangebote in den laufenden Verhandlungen nicht erhöhen.
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Stellantis, einer der drei, hatte seinen Arbeitern eine, wie es sagte, „äußerst wettbewerbsfähige“ Lohnerhöhung von 21 Prozent über einen Zeitraum von vier Jahren angeboten, doch UAW-Präsident Shawn Fain bezeichnete dies als „definitiv ein No-Go“.
„Wenn wir keine besseren Angebote bekommen und … uns um die Bedürfnisse der Mitglieder kümmern, werden wir das noch verstärken“, sagte Fain gegenüber der CBS News-Talkshow „Face the Nation“ und sagte dabei General Motors, Ford und Stellantis haben angesichts ihrer enormen Gewinne in den letzten Jahren „keine Entschuldigung“ dafür, Gehaltsstreitigkeiten nicht beizulegen.
„Wir sind bereit, alles zu tun, was wir tun müssen. Die Mitglieder sind bereit, die Mitglieder haben es satt.“
Die UAW fordert allgemein verbesserte Bedingungen für ihre Arbeiter, einschließlich einer Gehaltserhöhung von 40 Prozent für den nächsten Vierjahresvertrag. Alle drei Unternehmen haben Erhöhungen von rund 20 Prozent angeboten.
Streik der United Auto Workers: „Der Kern dieses Problems ist Ungleichheit“
Eine UAW-Quelle bestätigte, dass die Gewerkschaft am Sonntag, dem dritten Tag des Streiks, Gespräche mit General Motors geführt habe, nannte jedoch keine weiteren Einzelheiten.
Die Pattsituation hat in Washington bereits eine heftige Debatte über die Wirtschaftspolitik von Präsident Joe Biden im Vorfeld der Wahlen 2024 angeheizt – und darüber, ob er genug getan hat, um den Autostreit abzuwenden oder beizulegen.
Derzeit streiken nur 12.700 der 150.000 Beschäftigten der Gewerkschaft, aber Fains Äußerungen deuteten auf die Möglichkeit einer viel umfassenderen Aktion hin, die in der gesamten Wirtschaft Anklang finden wird.
Präsidentschaftswahl 2024
Die Republikaner versuchten am Sonntag, den Streik mit den Bedenken der Wähler hinsichtlich der Inflation und der allgemeinen wirtschaftlichen Führung der Biden-Regierung in Verbindung zu bringen.
„Ich habe keinen Zweifel daran, dass all diese hart arbeitenden Autoarbeiter in der gleichen Realität leben wie andere Amerikaner, und dass die Löhne nicht mit der Inflation mithalten“, sagte der ehemalige Vizepräsident Mike Pence auf CNN.
Pence, der die republikanische Präsidentschaftskandidatur bei der Wahl 2024 anstrebt, machte Bidens Führung für „die schlimmste Inflation seit 40 Jahren“ verantwortlich und fügte hinzu, dass der Vorstoß der Regierung für Elektrofahrzeuge vor allem den Batterieherstellern in China zugute kommen würde.
Pences früherer Chef Donald Trump, der in Umfragen einen deutlichen Vorsprung vor anderen republikanischen Präsidentschaftskandidaten hat, kritisierte die Führung der Gewerkschaft und Bidens Fokus auf die Förderung der Herstellung von Elektrofahrzeugen.
„Die Autoarbeiter werden keine Jobs haben … weil alle diese Autos in China hergestellt werden – die Elektroautos werden automatisch in China hergestellt“, sagte Trump in einem Interview, das am Sonntag auf NBC ausgestrahlt wurde. Triff die Presse.”
Die Demokraten haben sich klar hinter die Autoarbeiter – und Biden – gestellt.
„Der Präsident hat deutlich gemacht, auf welcher Seite er in diesem Kampf steht“, sagte der liberale Senator Bernie Sanders auf CNN und fügte hinzu, Biden habe wiederholt gesagt, „dass eine starke Arbeiterbewegung uns allen zugute kommt“.
In den sozialen Medien sagte Vizepräsidentin Kamala Harris, sie stimme zu, dass „ein neuer Vertrag gute Arbeitsplätze in der Mittelschicht fördern und sicherstellen sollte, dass die UAW weiterhin das Herzstück unserer Automobilwirtschaft bleibt.“
Hakeem Jeffries, der demokratische Vorsitzende des Repräsentantenhauses, wiederholte dieses Thema.
„Für die Konzerne wurde ein unglaublicher wirtschaftlicher Wohlstand geschaffen“, sagte er der ABC-Sendung „This Week“, kurz bevor er nach Detroit aufbrach, um den Arbeitern zur Seite zu stehen. „Es ist nur fair, dass alle an den Rekordgewinnen teilhaben.“
(AFP)