Unsere Hauptstraße wird zu einer Geisterstadt, dank der stümperhaften Clean Air Zone-Regeln der Stadtverwaltung – sie ruinieren unser Leben

WÜTENDE Geschäftsinhaber haben die „Unsinn“-Verkehrsberuhigungsmaßnahmen eines stümperhaften Rates zugeschlagen.

Unabhängige Einzelhändler sagten, es ruiniere Leben, da ein Restaurant in den zwei Monaten, seit das Programm in einen von Labour geführten Londoner Bezirk gebracht wurde, angeblich 10.000 Pfund verloren habe.

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Einheimische sagen, dass die Einführung des neuen Systems mehr Verkehr auf Hauptstraßen wie die Fulham Road gezwungen hatKredit: BPM
Der Geschäftsinhaber Mehmet Oz sagte, das neue Luftreinhalteprogramm habe Auswirkungen auf sein Geschäft

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Der Geschäftsinhaber Mehmet Oz sagte, das neue Luftreinhalteprogramm habe Auswirkungen auf sein GeschäftKredit: BPM

Das “Clean Air Neighbourhood”-Programm des Hammersmith and Fulham Council (LBHF) verwendet Kameras, um Nichtansässigen das Fahren in Seitenstraßen zu verbieten.

Es ist der neueste Versuch, die Luftverschmutzung in London zu begrenzen.

Autofahrer, die gegen die Regeln verstoßen, müssen mit einer saftigen Geldstrafe rechnen, und sie sind nicht die einzigen, die in die Tasche gesteckt wurden.

Die Besucherzahlen in der Gegend sind seit ihrer Einführung dramatisch zurückgegangen, haben lokale Geschäftsinhaber behauptet.

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Nach dem neuen System können nur Einwohner mit im Bezirk zugelassenen Fahrzeugen durch die Kameras an der Kreuzung von Stokenchurch Street und Ryecroft Street, Perrymead Street, Peterborough Road, Broomhouse Lane und Edenhurst Avenue fahren.

Fahrer, die aus anderen Teilen Londons kommen, einschließlich der nahe gelegenen Wandsworth Bridge, müssen mit einer Geldstrafe rechnen, wenn sie versuchen, in die Seitenstraßen zu gelangen.

„WIR VERLIEREN GELD“

Sprechen mit MailOnline Mehmet Oz, 29, Manager von Fulham Greens, sagte: „Es wirkt sich auf das Geschäft aus.

„Früher haben die Leute hier samstags geparkt. Das ist ein Lebensmittelgeschäft.

„Die Leute wollen ihr Auto parken, ein bisschen einkaufen und es zu ihrem Auto bringen, wenn sie es nicht tragen können.

“Früher kam viel von der Wandsworth Bridge.”

Nicholas Kennerson, 49, dem seit 1995 das Rahmenanpassungsgeschäft Fix Your Pix gehört, hat das Schema als „eine Menge Scheiße“ bezeichnet.

Er sagte: „Der Rat hat jemanden vorbeigeschickt, ich sagte, es ist Unsinn, aber sie werden es durchsetzen.

„Wir verlieren alle Geld in zwei Monaten.“

Er behauptete, das örtliche Restaurant Hally’s habe aufgrund des Plans 10.000 Pfund verloren.

Die Managerin von The Real Flower Company, Catherine Rubaine, 57, sagte, dass dies das Geschäft „groß“ beeinträchtige.

Sie stimmte zu, dass Kunden aus dem Gebiet der Wandsworth Bridge aufgehört haben, sie zu besuchen.

Sie sagte, es sei ein „Albtraum“ gewesen und fügte hinzu, dass die Einnahmen mindestens um mindestens 10 Prozent pro Woche gesunken seien.

EMISSIONEN REDUZIERT

Die neuen Maßnahmen bringen jetzt mehr Verkehr auf die Hauptstraßen in der Gegend, was zu mehr Staus führt, was laut Sarah „verdammt viel mehr verschmutzt“.

Dieses Schema wurde nach einem erfolgreichen Versuch östlich der Wandsworth Bridge Road eingeführt.

Laut dem Rat wurden „8.000 Autos weniger mit gefährlichen Stickoxiden in das Gebiet eingefahren“ und die Kohlendioxidemissionen „um eine Tonne pro Tag reduziert“.

Ein LBHF-Sprecher sagte, die New Kings Road habe „völlig andere Verkehrsprobleme“ als die Wandsworth Bridge Road, und es wäre falsch, die zunehmende Staus in der New Kings Road dem Versuch der Behörde zur Luftreinhaltung anzulasten.

Der konservative Abgeordnete für Chelsea und Fulham, Greg Hands, ist anderer Meinung und hat das Schema kritisiert.

Er twitterte am 17. März: „Wirklich hilfreiches Treffen mit Einwohnern in ganz Fulham gestern Abend gegen das verpfuschte Verkehrsschema des Arbeitsrats.

„Meine Meinung war immer, dass der Rat sich in ganz Fulham gründlich beraten muss, bevor er radikale Maßnahmen wie diese durchführt.

“Geschäfte werden auch gehämmert.”

Sharon Holder, Kabinettsmitglied der LBHF für den öffentlichen Bereich, sagte: „Es tut mir leid, dass Mr. Hands die Geschäfte von Fulham herunterredet, so wie seine Regierung in den letzten 13 Jahren die Geschäfte Großbritanniens niedergeschlagen hat.

„Wir unterstützen das Geschäft in Hammersmith & Fulham.

„Deshalb haben wir den Clean Air Neighborhood-Test so konzipiert, dass Kunden jedes Unternehmen erreichen können, ohne durch eine Kamera zu gehen.

„Wir gehen auch in unseren Hauptstraßen von Tür zu Tür, um sicherzustellen, dass die Testarbeiten für alle Firmen in der Gegend funktionieren.“

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SunOnline hat Hammersmith und Fulham Council um einen Kommentar gebeten.

Catherine Rubaine sagt, dass das Geschäft um mindestens 10 Prozent zurückgegangen ist

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Catherine Rubaine sagt, dass das Geschäft um mindestens 10 Prozent zurückgegangen istKredit: BPM
Nicholas Kennerson hat das Schema als „eine Menge Scheiße“ bezeichnet.

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Nicholas Kennerson hat das Schema als „eine Menge Scheiße“ bezeichnet.Kredit: BPM
Nichtansässigen droht eine saftige Strafe, wenn sie die Seitenstraßen in der Gegend benutzen

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Nichtansässigen droht eine saftige Strafe, wenn sie die Seitenstraßen in der Gegend benutzenKredit: BPM


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