Uber gab am Dienstag bekannt, dass es mit Los Angeles Yellow Cab eine Vereinbarung über den Einsatz von Taxiflotten in ganz Südkalifornien getroffen hat. Die mehrjährige Partnerschaft, die sich auch auf fünf weitere SoCal-Tochtergesellschaften erstreckt, wird es traditionellen gelben Taxis ermöglichen, Uber-Passagiere abzuholen. Die Zusammenarbeit zwischen den seltsamen Bettgenossen folgt auf ähnliche Prozesse in New York City und San Francisco.
Uber beschreibt die Allianz als für beide Seiten vorteilhaft. Taxifahrer, die im Wettbewerb mit Mitfahrdiensten Schwierigkeiten haben, sich von den Verlusten durch die Pandemie zu erholen, erhalten Zugang zu Uber-Empfehlungen. In der Zwischenzeit konnten Fahrer schnellere Pickups sehen. (Sie können gelbe Taxis in der App deaktivieren, wenn sie typische Mitfahrautos bevorzugen.) Und natürlich erhält Uber ein größeres Angebot an Mitfahrgelegenheiten.
Die Partnerschaft erstreckt sich entlang der südkalifornischen Küste bis zur Grenze zu Mexiko. Es umfasst 1.200 Fahrzeuge von Los Angeles Yellow Cab, San Diego Yellow Cab, California Yellow Cab, Long Beach Yellow Cab, Fiesta Taxi Cooperative, Inc. und United Checker Cab. Das Onboarding für Taxifahrer in den Landkreisen Los Angeles, Orange und San Diego beginnt diese Woche. Sobald die Fahrer vollständig an Bord sind, können sie Fahrten zu UberX-Preisen annehmen.
Die ungewöhnliche Paarung folgt auf jahrelange Auseinandersetzungen zwischen Mitfahrdiensten und traditionellen Taxiunternehmen. Seit Anfang der 2010er Jahre, als die Existenz von Uber und Lyft begann, die Taxibranche zu bedrohen, befanden sich die beiden Seiten oft im Krieg. Uber behauptet, dass Taxifahrer, die Mitfahrgelegenheiten in New York City und SF-Piloten nutzten, allein durch diese Fahrten monatlich 1.767 US-Dollar zusätzlich einnahmen und im Durchschnitt 23,8 % mehr verdienten als Taxifahrer, die Uber meideten.
„Wir freuen uns, diese Partnerschaft mit Uber bekannt zu geben, denn sie ist eine klare Win-Win-Situation für Fahrer und Fahrgäste“, sagte William Rouse, CEO von Yellow Cab aus Los Angeles. „Wir gehen davon aus, dass sich diese Partnerschaft im Zuge der anhaltenden Erholung von der Pandemie positiv auf unsere Fahrer-Besitzer auswirken wird. Autofahrer müssen sich nicht mehr darum kümmern, außerhalb der Hauptverkehrszeiten einen Fahrpreis zu finden oder in den Außenbezirken einen Hagel zurück in die Stadt zu bekommen.“