2023 war ein schlechtes Jahr für Elon Musk. Schon vorher seine antisemitische Tiradedie des Milliardärs zunehmende Ausfälle bei X/Twitter machte Musk vom Liebling der Medien zu einer fast lachenden Aktie. Sein Versuch, SpaceX an die Öffentlichkeit zu bringen, ist stockend nachdem Starlink sein Satelliten-Internetgeschäft eingebracht hatte nur 1,4 Milliarden US-Dollar der von Musk prognostizierten 12 Milliarden US-Dollar. Nun scheint es, dass Tesla ins Hintertreffen gerät. Entsprechend Bloombergein chinesischer Autohersteller namens BYD Co., ist dabei, Tesla als weltweit beliebtesten Hersteller von Elektroautos zu überholen.
BYD ist auf der Weltbühne nicht besonders bekannt, aber das könnte sich in naher Zukunft ändern. In den letzten Jahren ist China zu Japan als neuer Rivale für den weltweit führenden Exporteur von Privatautos aufgestiegen, und BYD ist eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen in Chinas boomender Industrie. Aktuelle Prognosen gehen davon aus, dass BYD in den nächsten Monaten Teslas Spitzenplatz beim Verkauf von Elektroautos überholen wird.
Es markiert einen Wendepunkt in einem jahrzehntelangen Wettbewerb zwischen Milliardären. Wang Chuanfu, CEO von BYD, hatte Tesla in den frühen Tagen des Vorstoßes seines Unternehmens in das Geschäft mit Elektroautos im Visier, unterstützt durch große Investitionen von Warren Buffets Firma Berkshire Hathaway. Musk verspottete das chinesische Unternehmen in einem kürzlich aufgetauchten Fernsehinterview, doch heute ist klar, dass BYD eine legitime Bedrohung für sein Imperium darstellt.
Tesla hat bereits einen schwierigen Weg hinter sich. Erst in den letzten Monaten forderten Investoren Musks Rücktritt von Tesla, nachdem er dies mitgeteilt hatte seine Gefühle gegenüber Judendas kalifornische Kraftfahrzeugministerium beschuldigte das Unternehmen des Betrugs über die Behauptung, dass seine Autos völlig autonom seien (das sind sie nicht), und der CEO schien dies zu tun bricht fast in Tränen aus bei einer katastrophalen Telefonkonferenz, bei der er sagte: „Wir haben uns mit dem Cybertruck unser eigenes Grab geschaufelt.“ Musks Possen begannen sogar werden langjährige Fans die ihre gesamte Internetpräsenz auf seine Unterstützung gründeten.
Es wird für BYD nicht einfach sein, seinen Erfolg im Inland durch den Verkauf von Elektroautos im Ausland auszubauen, insbesondere in den USA, wo es so gut wie keine eigenen Fahrzeuge gibt. Aber wenn das Unternehmen auch nur in die Nähe kommt, steckt Musk in ernsthaften Schwierigkeiten.