Teslas neu gestaltetes Model 3 kommt mit neuem Innenraum und mehr Reichweite

Teslas aktualisiertes Model 3 ist endlich da zum Verkauf gegangen in China, Europa und anderswo nach dem Durchsickern hier und da während des letzten Jahres. Es verfügt über ein leichtes Redesign, mehr Reichweite und ein aktualisiertes Interieur mit neuen Materialien – zusammen mit einem höheren Preis in einigen Regionen. Der Versand in Europa soll nächsten Monat beginnen, und US-Käufer könnten es bald auf der Bestellwebsite des Unternehmens sehen.

In einem Tweet von Tesla Europe veröffentlichte das Unternehmen Bilder, die die Designänderungen zeigen, insbesondere an der Frontpartie, die schlanker und weniger bauchig ist als zuvor. Das wiederum hilft ihm, mit einer Ladung weiter zu fahren.

„Fahren Sie bis zu 629 km (390 Meilen) mit einer einzigen Ladung mit dem aktualisierten Außendesign, das für maximale Aerodynamik optimiert ist“, heißt es in einer Bildunterschrift. Dies basiert jedoch auf der europäischen WLTP-Reichweite, was einer um 10–12 Prozent besseren Reichweite im Vergleich zum Vorgängermodell entspricht. Angesichts der EPA-Reichweite von 272 Meilen/333 Meilen des aktuellen Basis-/Langstreckenmodells 3 bedeutet dies, dass die US-Reichweite auf etwa 300 Meilen/365 Meilen steigen könnte.

Tesla verspricht außerdem „ein verfeinertes und entspannteres Fahrgefühl dank einer Kombination aus einer steiferen Karosserie und einer aktualisierten Fahrwerksabstimmung“. Zwei neue Farben (Ultrarot und Stealth-Grau) werden für 2.000 € über der Basisfarbe Weiß angeboten und sind so konzipiert, dass sie sich je nach Betrachtungswinkel und Beleuchtung subtil ändern.

Auch der Innenraum wurde aufgefrischt (wobei noch immer keine physischen Bedienelemente zu sehen sind). Tesla verspricht „hochentwickeltere Materialien, belüftete Sitze und anpassbare Umgebungsbeleuchtung“ sowie einen hinteren Touchscreen, der den Mitfahrern auf dem Rücksitz Unterhaltung und Klimaregelung bietet. Mittlerweile verfügt der Haupt-Touchscreen dank der kleineren Ränder über mehr nutzbare Bildschirmfläche und ist außerdem „heller, kontrastreicher und reaktionsschneller“, schrieb Tesla.

Schon das Model 3 war relativ leise, durch den lautlosen Elektrobetrieb werden aber auch alle Außengeräusche deutlicher. Zu diesem Zweck verfügt die neue Version über „360-Grad-Akustikglas“. [that] „Sorgt für Stille in der Kabine, egal, was um Sie herum passiert“, mit deutlich weniger Straßen- und Windgeräuschen, versprach Tesla. Außerdem ist es mit einem besseren Soundsystem ausgestattet, das jetzt über bis zu 17 Lautsprecher, zwei Subwoofer und zwei Verstärker verfügt. „Geht offensichtlich auf 11.“ „, sagte Tesla (lesen Sie das in Elon Musks Stimme).

Tesla hat das Model 3 seit seiner Erstveröffentlichung im Jahr 2018 bereits erheblich aktualisiert (über Firmware-Updates und kleinere physische Änderungen), aber die neue Version scheint es anspruchsvoller und effizienter zu machen – wahrscheinlich als Reaktion auf ausgefeilte Elektrofahrzeuge von Kia und Mercedes und andere. Gerüchten aus dem letzten Jahr zufolge könnte dies auch dazu führen, dass die Produktion des Model 3 günstiger wird.

Allerdings könnte das neue Model 3 bei seiner Ankunft in den USA mehr kosten. In China kostet das Basismodell derzeit rund 35.800 US-Dollar, also 12 Prozent mehr als die Vorgängerversion Das Wall Street Journal. Gleichzeitig ist das Basismodell in Norwegen zum gleichen Preis erhältlich, die Langstreckenversion jedoch schon etwa 950 $ mehr. Wie bereits erwähnt, sind die Konfiguratoren von Tesla jetzt in Europa live, die Auslieferungen werden für Oktober erwartet – und sie dürften bald auch in den USA eintreffen.

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