Willkommen im Jahr 2023, alle zusammen. Während der Rest von uns unsere Luftschlangen herunternimmt und unsere Neuheit im neuen Jahr entsorgt.s Brillen, Autohersteller führen eine viel weniger fröhliche Aufgabe aus: Die Zusammenstellung und Veröffentlichung ihrer Jahresendverkaufszahlen für 2022. Dies sind die Zahlen, die Aktienhändler lieben, Kennzahlen, mit denen Investoren all die Dollars rechtfertigen, die sie für Wetten auf das Unternehmen ihrer Wahl ausgegeben haben. Aber für Teslascheinen diese Zahlen das Unternehmen noch weiter nach unten zu ziehen.
Sehen Sie, letztes Jahr hat Tesla einige große Versprechungen über seine Verkaufszahlen gemacht. Es schwor, dass die Lieferungen im Laufe des Jahres 2021 um 50 % steigen würden, um das kontinuierliche Wachstum aufrechtzuerhalten, das den Geschäftsleuten so am Herzen liegt. Doch als der Ball fiel, bemühte sich das Unternehmen immer noch verzweifelt, diese hochgesteckten Ziele zu erreichen.
Entsprechend der Wallstreet JournalTeslas globales Verkaufsziel für 2022 lag bei knapp über 1,4 Millionen Autos – nur knapp unter der Anzahl der Autos, die Honda verkauft alle fünf Monate. Doch nach gestern veröffentlichten Zahlen schaffte es Tesla bis zum 31. Dezember um Mitternacht nur 1,31 Millionen Einheiten zu bewegen.
Das liegt nicht daran, dass Tesla es nicht versucht hat. Das Unternehmen sogar steile Rabatte angeboten auf Model 3- und Model Y-Autos am Ende des Jahres, in der Hoffnung, seinen Zahlen zum Jahresende einen Schub zu geben. Die Verkäufe stiegen, aber sie reichten nicht aus, um Tesla über die Grenze zu bringen, die es gezogen hatte.
Investoren scheinen es natürlich im Allgemeinen zu lieben, wenn Unternehmen ihre eigenen Ziele nicht erreichen können. Zum jetzigen Zeitpunkt ist Tesla um neun Prozent gesunken im frühmorgendlichen Handel und immer noch fallend. Die Aktien des Unternehmens brechen seit Monaten ein und haben im Jahr 2022 über 65 % ihres Wertes verloren, und diese Lieferzahlen zerstreuen sicherlich nicht die Befürchtungen, dass Elon Musk zu sehr auf Twitter konzentriert sein könnte, um seine Autofirma zu leiten. Ob dieser Rückgang seine Aufmerksamkeit wieder auf Tesla und seine ständig schrumpfende Bewertung zwingt, ist unklar.