Tesla ruft 120.000 US-Bürger zurück Modell S und X Fahrzeuge von 2021 bis 2023. Dies hat nichts mit dem massiven Rückruf von zwei Millionen Fahrzeugen in der vergangenen Woche zu tun Autopilot. Diesmal geht es darum, dass die Türen der betreffenden Autos bei Unfällen aufspringen könnten, wenn die Schlösser nicht aktiviert sind. NHTSA-Berichte.
Tesla behauptet, von dem Problem erstmals bei einem routinemäßigen Crashtest am 6. Dezember erfahren zu haben. CNN berichtet. Da das Problem von Tesla entdeckt und unmittelbar danach der NHTSA gemeldet wurde, gibt das Unternehmen an, keine Kenntnis von Verletzungen im Zusammenhang mit dem Problem zu haben; Es möchte einfach nicht für potenziell gefährliche Mängel verantwortlich gemacht werden. Es ist erwähnenswert, dass das Das Unternehmen hat in der Vergangenheit Beschwerden ignoriert vom Kunden und schob die Schuld für Mängel auf den Kunden ab.
Die ganze Sache „Türen bleiben bei einem Unfall geschlossen“ ist ziemlich wichtig. Moderne Fahrzeuge werden unter Berücksichtigung von Unfällen gebaut, sodass jede Komponente einen wichtigen Zweck erfüllt. Geschlossene Türen verhindern nicht nur, dass Passagiere aus dem Fahrzeug geschleudert werden, sondern tragen auch dazu bei, das Dach zu stützen und so ein Einknicken zu verhindern. Während das automatische Verriegeln von Türen vor dem Fahren schon seit langem Standard ist, um sie bei einem möglichen Unfall geschlossen zu halten, verfügen moderne Autos im Allgemeinen auch über zusätzliche Schlösser, um unverriegelte Türen geschlossen zu halten.
Laut der NHTSA-Einreichung wird Tesla 120.423 Fahrzeuge zurückrufen; Die Eigentümer werden voraussichtlich am 17. Februar 2024 per Mail benachrichtigt, es wird jedoch erwartet, dass ein Over-the-Air-Sicherheitsupdate das Problem löst. Betroffene Besitzer sollten ihr Auto für Rückrufreparaturen nicht einmal in eine Werkstatt bringen müssen.
Es ist ein letzter Versuch von Tesla, seine bereits beeindruckenden Rückrufzahlen zu steigern. Fast alle 2 Millionen Teslas in den USA wurden letzte Woche zurückgerufen, weil das sogenannte „Autopilot“-System den Fahrern ein falsches Sicherheitsgefühl vermittelt.