Allerdings war es schwieriger, mich von dem Ding zu lösen, als ich erwartet hatte. Scharfe Kurven meistert der Orca sehr gut, und solange man den Griff festhält, kann man dranbleiben. Ich habe es tatsächlich einmal geschafft, herunterzufallen, aber es waren ziemlich viele scharfe Kurven und plötzliche Bewegungen nötig.
Einige Jetskis sind so konstruiert, dass sie sich nach einem Sturz im Kreis drehen, der Orca verfügt jedoch nicht über diese Funktion. Wenn Sie herunterfallen, stoppt der Gashebel, aber Sie müssen schwimmen, um ihn einzuholen. Es gibt keine Leiter, über die man wieder hinaufklettern kann, aber der Boden liegt tief im Wasser, sodass der Wiederaufstieg kein allzu großes Problem darstellt.
Zusätzlich zur sofortigen Leistung und Geräuschlosigkeit bietet der Elektromotor Vorteile für die Umwelt, die Taiga gerne hervorhebt. Der Orca verbraucht weder Kraftstoff noch Öl, daher besteht nicht die Gefahr, dass überschüssiger Schmutz in die Wasserstraßen gelangt, wie dies bei einem mit fossilen Brennstoffen betriebenen Motor der Fall wäre. Der Orca-Motor muss auch nicht winterfest gemacht werden – ein häufiges Problem bei der Wartung gasbetriebener Boote –, da er Wasser durch einen separaten Kanal zieht, um das Gerät anzutreiben, sodass keine Gefahr besteht, dass die Innenteile in der Kälte einfrieren.
Kein Eis mehr im Wasser
All dieses zukunftsorientierte Denken bedeutet, dass der Orca natürlich auch teuer ist. Die Orca Performance kostet Sie 19.490 US-Dollar. Das leichtere Kohlefasermodell in limitierter Auflage kostet sogar noch stolze 26.500 US-Dollar. Taiga Motors hat ein günstigeres Fahrzeug in Arbeit, den 90 PS starken Orca Sport für 17.490 US-Dollar, der jedoch noch nicht erhältlich ist.
Allerdings sind diese Preise nicht ganz anders als die der Konkurrenten von Taiga. Benzinbetriebene Wasserfahrzeuge von Kawasaki, Sea Doo und Yamaha können zwischen 5.000 und 20.000 US-Dollar kosten. Luxusmodelle können von da an zu etwas so Atemberaubendem wie beispielsweise dem 900.000-Dollar-Modell von Bouvet Marine aufsteigen Supermarine-Wasserfahrzeuge.
Vor diesem Hintergrund ist der Orca ein großartiges Wasserfahrzeug. Aber andererseits wäre es erschütternd, wenn dem nicht so wäre. Es ist wirklich schwer, auf einem Jetski eine schlechte Zeit zu haben, besonders auf einem, der so glatt und aufregend ist wie der von Taiga.
Persönlich hoffe ich, dass es so gut läuft, dass das Unternehmen expandieren und den Preis ein wenig senken kann. Aber im Moment, wenn die Kosten keine Rolle spielen und Sie eine Vorliebe für Hochgeschwindigkeits-Hijinks auf Wasserbasis haben, scheint dies der richtige Jetski zu sein – sowohl für die Person, die ihn fährt, als auch für alle anderen um Sie herum .