Stockholm hat Pläne angekündigt, bis 2025 alle Benzin- und Dieselautos aus seinem Zentrum zu verbannen, da es sich zum Ziel gesetzt hat, die erste Großstadt der Welt zu werden, die dies tut.
Die schwedische Hauptstadt wird in den wichtigsten Teilen des Stadtzentrums keine Benzin-Diesel-Autos fahren, um die Luftqualität zu verbessern und den Verkehrslärm zu reduzieren, sagte der Vizebürgermeister für Verkehr am Dienstag.
Das Verbot gilt für 20 Blocks der Stockholmer Innenstadt, darunter Büroimmobilien und Haupteinkaufsviertel, wo ab 2025 nur noch der Verkehr mit Elektrofahrzeugen erlaubt sein wird.
Der Plan kann auf andere Bereiche ausgeweitet werden und eine Entscheidung darüber wird Anfang 2025 getroffen.
Die Luftqualität in Stockholm ist zum Atmen sicherer als in vielen Großstädten wie New York und London. Laut IQAir-Index übersteigt die Schadstoffbelastung jedoch den von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) festgelegten Standard.
Hunderte gefährdete Gruppen, darunter Senioren und Kinder, sind in Schweden aufgrund der langfristigen Belastung durch Umweltverschmutzung mit gesundheitlichen Problemen konfrontiert.
Die Grünen, Teil der Regierungskoalition des Stockholmer Stadtrats, hofften, dass die neuen Regeln mehr Menschen dazu ermutigen werden, ihre alten Autos auszutauschen und auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
„Heutzutage führt die Luft in Stockholm dazu, dass Babys Lungenerkrankungen haben und ältere Menschen vorzeitig sterben. „Es ist eine völlig inakzeptable Situation“, sagte der Vizebürgermeister für Verkehr Lars Stromgren von der Grünen Partei in einer Erklärung.
Das Gesetz sieht jedoch mehrere Ausnahmen vor. Während im Rahmen der Regelung nur private Elektroautos in der zentralen Zone zugelassen werden, sind auch einige größere Transporter mit Plug-in-Hybridmotoren zugelassen.
Ausnahmen wurden im Rahmen der Verordnung auch für Einsatzfahrzeuge wie Krankenwagen und Feuerwehren sowie für Autos mit Fahrer oder Passagieren gemacht, die eine dokumentierte Behinderung haben.
Der Plan stieß auf Kritik von Vertretern der Transportindustrie, die sagten, die Regierung sei „zu sehr in Eile“.
„Seit 2010 haben wir die Emissionen um 34 Prozent reduziert. Aber die Grünen und ihre Kollegen in der Stadt Stockholm haben es jetzt viel zu eilig“, sagte der schwedische Verband der Transportunternehmen.