Es ist noch nicht so lange her, dass Stellantis, das astronomischer Name, an den wir uns alle gewöhnt haben, war zwei getrennte Unternehmen: Fiat-Chrysler und Peugeot. Durch die Fusion des italienisch-amerikanischen Konglomerats mit dem französischen entstand Stellantis als eine Art landesunabhängiger Autohersteller Finanziell in Amsterdam ansässig, aber überall tätig.
Aber so sieht Italien das nicht. Für sie ist Stellantis der Nachfolger von FCA und Fiat davor – ein nationaler Schatz, eine Quelle des Stolzes für das ganze Land. Es macht also nur Sinn, dass Italien möchte, dass der Autohersteller weiterhin Fahrzeuge im Inland produziert. Dies ging sogar so weit, eine Vereinbarung zwischen der italienischen Regierung und Stellantis zu schließen, um die italienische Produktion auf eine Million Einheiten pro Jahr zu steigern.
Es scheint, dass der Plan von Stellantis, diese Zahl zu erreichen, die zuletzt im Jahr 2017 erreicht wurde, auf der Einführung eines neuen, in Italien hergestellten Modells beruht. Wir wissen sonst nicht viel über das kommende Auto, aber die Pressemitteilung enthält ein paar ausgewählte Details, die uns als Grundlage dienen können. Reuters hat die Details:
Stellantis, Italiens einziger großer Autohersteller, produzierte sowohl im vergangenen Jahr als auch im Jahr 2021 weniger als 700.000 Fahrzeuge im Land, da das Land von einem weltweiten Mangel an Mikrochips und anderen Komponenten betroffen war.
Als erstes Ergebnis dieser Bemühungen gab der französisch-italienische Konzern in einer Erklärung bekannt, dass er Pläne habe, künftig die Produktion eines fünften Modells in seinem Werk in Melfi in Süditalien einzuführen.
Carlos Tavares, CEO von Stellantis, hatte sich am Montag zuvor in Rom mit dem italienischen Industrieminister Adolfo Urso getroffen und sie waren sich über die Notwendigkeit einig, die Fahrzeugproduktion im Land, in dem andere Stellantis-Marken wie Alfa Romeo und Maserati beheimatet sind, anzukurbeln.
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Tavares sagte letzte Woche, dass „Hochpreisländer“ wie Frankreich oder Italien nur die Heimat hochwertiger Autos sein könnten, um die Erschwinglichkeit für die Kunden und die Rentabilität für das Unternehmen in Einklang zu bringen.
Wir werden also ein Hochpreisauto sehen, wahrscheinlich von Alfa Romeo oder Maserati, das in Italien gebaut wird, um dieser neuen Regierungsvereinbarung nachzukommen. Ob es ein opulenter Crossover, eine Hochleistungslimousine oder etwas ganz anderes wird, bleibt abzuwarten.