Corsair kündigt Pläne zur Übernahme der in Schwierigkeiten geratenen Sim-Racing-Marke an

Das PC-Komponenten- und Peripheriegeräte-Unternehmen Corsair hat Pläne zur Übernahme der Endor AG, der Muttergesellschaft der Sim-Racing-Marke Fanatec, angekündigt. Der Schritt erfolgt einen Monat, nachdem Fanatec einen neuen CEO bekannt gegeben hat, obwohl die Sim-Racing-Community weitverbreitete Kritik an verpatzten Produkteinführungen, Lieferverzögerungen und Mängeln beim Kundendienst geäußert hat, die den Ruf eines Unternehmens, das ansonsten angesehene Sim-Racing-Ausrüstung herstellt, geschädigt haben Räder und Radstände mit Direktantrieb bis hin zu Pedalen und anderem Zubehör.

Hinter diesem Schritt steckt eine klare Logik, da Corsair derzeit keine Sim-Racing-Marke in seinem (extrem breiten) Ökosystem hat, im Gegensatz zu den Konkurrenten Logitech, die letztes Jahr ihren ersten Radstand mit Direktantrieb auf den Markt brachten, und Turtle Beach, die das Gleiche Anfang des Jahres taten. Corsair ist auch äußerst kompetent, wenn es um die Logistik für die tatsächliche Produktion und den weltweiten Verkauf seiner Produkte geht, etwas, mit dem Fanatec in der Vergangenheit zu kämpfen hatte und das sich in den letzten sechs Monaten zugespitzt hat.

Fanatec verfügt nicht nur über Filialen in der EU und in den USA, sodass Käufer aus dem Vereinigten Königreich mit erheblichen Einfuhrzöllen und langen Lieferzeiten konfrontiert werden, sondern das Unternehmen war auch mit Kontroversen über seine Politik konfrontiert, für Bestellungen, die möglicherweise monatelang nicht ausgeführt werden, im Voraus Gebühren zu berechnen. Vor allem die Black-Friday-Rabatte im November 2023 sorgten für großes Interesse, wobei die Fanatec-Website für einen Großteil des Tages brach, aber viele Kunden des Sale berichteten, dass sie ihre Bestellungen bis weit in das Jahr 2024 hinein nicht erhielten und Supportanfragen unbeantwortet blieben.

Auch die kürzliche Einführung des ClubSport DD+ Wheelbase für PS5 verlief nicht unumstritten, da eine wichtige Sony-Zertifizierung nicht erteilt wurde und sich die Markteinführung daher erheblich verzögerte. Es ist möglich, dass dies der letzte Sargnagel für den unabhängigen Betrieb des Unternehmens war Pressemitteilung von Corsair erwähnt, dass es den „kurzfristigen Bargeldbedarf“ des Unternehmens finanzieren und „eine Umstrukturierung der Schulden von Endor in Höhe von etwa 70 Millionen Euro aushandeln“ wird – eine nicht unerhebliche Belastung.

Wenn die Übernahme der Endor AG tatsächlich zustande kommt, sollte Corsair meiner Meinung nach die erste Priorität darin haben, den Kundendienst des Unternehmens zu stärken, Support-Nachrichten zu beantworten und Kunden, die ihre Bestellungen noch nicht erhalten haben, bei Bedarf Rückerstattungen anzubieten. Darüber hinaus sind für Corsair leicht weitere Möglichkeiten zu erkennen, durch die Steigerung der Produktion und die Sicherstellung einer breiteren Verfügbarkeit im Einzelhandel für ein bereits vollständiges (und im Allgemeinen hochwertiges) Ökosystem an Sim-Racing-Ausrüstung auf seine Kosten zu kommen. Hoffentlich kommt die „fortgesetzte Erweiterung des Produktportfolios“, auf die in der Pressemitteilung von Corsair hingewiesen wird nach Diese beiden Punkte werden verdeckt.

Natürlich ist es auch ein wenig enttäuschend zu sehen, dass ein weiteres unabhängiges Unternehmen von einem Giganten der PC-Branche geschluckt wird – selbst dieses ist eine der logischeren Übernahmen, die wir in letzter Zeit gesehen haben. Angesichts der anhaltenden Konsolidierung der PC-Branche und des steigenden Interesses insbesondere an Sim-Racing wäre es nicht verwunderlich, wenn beispielsweise Razer, Asus oder Dell irgendwann in der Zukunft ein ähnliches Interesse verzeichnen würden.


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